[实用新型]一种后配油盘和后盖一体的动力转向油泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车转向部件，尤其涉及一种后配油盘和后盖一体的动力转向油泵。

背景技术

目前转向油泵广泛地使用在汽车转向系统中，现有转向油泵的油泵泵体内装配泵轴、前配油盘、定子、转子、叶片、后配油盘，然后压紧弹簧压紧，后盖封住弹簧以及泵体内部的所有零部件，密封区域采用密封件密封。后配油盘和后盖是分开的两个零部件，他们装配时的轴向间隙或者位置靠压紧弹簧调节；后配油盘和泵体外圆还有O型密封圈密封，增加了密封失效的因素；由于是两个零部件在生产管理、仓储、成本等方面存在浪费，而且轴向尺寸比较大，很难适应现代轻量化、集成化的特点。

例如图1所示的现有技术中的转向泵，包括泵体总成、泵轴、前配油盘、定子、转子、后配油盘、滑阀总成、后盖，泵体总成的外壳下部设有锥形螺塞；泵体总成与泵轴的接触部位设有骨架油封；泵轴前方设有滚珠轴承，滚珠轴承通过孔用弹性挡圈置于泵体总成内；泵轴外设有轴套，轴套与泵体之间设有O形密封圈；前配油盘与泵体总成的接触部位设有O形密封圈；定子通过圆柱销固定在泵体中部；转子上带有叶片；后配油盘内包括进油腔、出油腔、圆柱销孔，与叶片相邻的部位设有叶片根部通油通道；后配油盘的端部设有压紧弹簧，该压紧弹簧通过后盖压紧，后配油盘与泵体总成的接触部位设有O形密封圈；后盖通过钢丝挡圈置于泵体总成内，后盖与泵体总成的接触部位设有O形密封圈，后盖封住压紧弹簧以及泵体内部的所有零部件，密封区域采用密封件密封；泵体总成的顶部设有滑阀总成，所述滑阀总成的端部设有滑阀弹簧；滑阀总成的尾部设有螺堵密封；泵体总成的前段端外侧设有O形密封圈进行密封。如图2~5所示，后配油盘和后盖是分开的零部件，导致轴向尺寸比较大，也增加了装配难度；后配油盘、后盖与泵体外圆之间分别通过O型密封圈密封，增加了密封失效的可能性。

实用新型内容

为了解决现有技术存在的上述技术缺陷，本实用新型的目的在于提供一种后配油盘和后盖集成一体的转向油泵，后配油盘和后盖集成一体的构件具有后配油盘的功能同时也具有后盖的功能，将两个零部件做成一体，减少了一个零部件，同时由于集成的功效减少了压紧弹簧和一个O型密封圈，从而减小油泵轴向尺寸，减少了因O型密封圈失效导致油泵功能障碍的可能性，同时，零部件的减少降低了生产管理、仓储、生产成本等方面的费用。

为了实现上述设计目的，本实用新型采用的方案如下：

一种后配油盘和后盖一体的动力转向油泵，包括泵体总成，将后配油盘和后盖集成一体，形成后配油盘和后盖一体构件。

优选的是，所述后配油盘和后盖一体构件上设置有定位止口，定位止口为不完整圆。

在上述任一方案中优选的是，所述后配油盘和后盖一体构件的外围和中部设置有圆柱销孔作为安装孔。

在上述任一方案中优选的是，所述后配油盘和后盖一体构件上设置有进油腔，进油腔为盲孔。

在上述任一方案中优选的是，所述后配油盘和后盖一体构件上设置有出油腔，出油腔为盲孔。

在上述任一方案中优选的是，所述后配油盘和后盖一体构件背部包括标牌面和油泵旋向标志。

在上述任一方案中优选的是，所述泵体总成内包括泵轴、前配油盘、定子、转子、叶片、滑阀总成。

在上述任一方案中优选的是，所述泵体总成与泵轴的接触部位设有油封。

在上述任一方案中优选的是，泵内不使用单独的轴承，在所述泵体总成上加工润滑油道做滑动轴承用。

在上述任一方案中优选的是，所述转子通过轴用钢丝挡圈定位在所述泵轴上，所述转子上带有叶片，所述转子位于前配油盘与后配油盘和后盖一体构件之间。

在上述任一方案中优选的是，所述滑阀总成的下端设有滑阀弹簧。

在上述任一方案中优选的是，所述滑阀总成的下端由螺堵封闭。

在上述任一方案中优选的是，所述前配油盘用两个O形密封圈紧在泵体总成上。

在上述任一方案中优选的是，所述两个O形密封圈分别通过密封圈内挡圈和密封圈外挡圈固定。

在上述任一方案中优选的是，所述后配油盘和后盖一体构件与泵体总成之间通过一个O形密封圈密封。

在上述任一方案中优选的是，在所述泵轴后端设置有轴用钢丝挡圈限制轴向移动。

在上述任一方案中优选的是，泵体总成的外部设有O形密封圈。