[实用新型]一种两轮车遮雨罩

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种遮雨罩，更具体的说涉及一种两轮车遮雨罩。

背景技术

在我国，自行车、电瓶车、摩托车还是占有城市交通的重要地位，自行车、电瓶车、摩托车以前便捷快速的特点被广大市民喜爱，但是，在冬季、雨天自行车、电瓶车、摩托车的使用就会给市民带来诸多的不便，极易出现风大寒冷、暴雨淋湿的问题，为解决这类问题，现有技术中已经出现了专用于自行车、电瓶车、摩托车等两轮上车上的雨篷，但是现有技术中的雨篷结构简单，不能从各个方向上实现防风挡雨，在正常天气时不能够进行收起，且占据空间较大，不利于使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种两轮车遮雨罩，本雨罩能够展开和收起，操作方便，占据空间小，能够从各个角度实现防风挡雨。

本实用新型技术方案一种两轮车遮雨罩，包括前挡风板和可收起的雨篷，所述前挡风板设置于两轮车龙头处，所述雨篷包括支撑架和设置于支撑架外部的遮雨布，所述支撑架包括分别设置于两轮车左右两侧的固定座，所述固定座上连接有固定主轴，所述固定主轴上铰接有不少于三根支撑杆，所述支撑杆两端分别与两轮车两侧的固定主轴连接。

优选的，所述固定座设置于两轮车中间位置的左右侧面，所述固定主轴高于两轮车坐垫上表面5-10厘米。

优选的，所述支撑杆包括弧形部和连接于弧形部两端的直部，两直部远离弧形部端套接于固定主轴上。

优选的，所述支撑杆的直部长度不短于固定座至两轮车坐垫尾部的距离。

优选的，所述支撑杆的直部长度与人体上半身高度相适应。

优选的，所述雨篷左右两侧和前部均设置有透明塑料区。

本实用新型技术方案的一种两轮车遮雨罩，支撑架和遮雨布形成一个全封闭的防风遮雨雨罩，在雨天或冬季，将雨篷的支撑架展开，即可实现遮雨防风，在天气较好的时候，将支撑架的支撑杆以固定主轴为圆心向后收起，将收起后的雨罩置于两轮车的坐垫尾部，体积小，不影响骑车。

本实用新型技术有益效果：

本实用新型技术方案的一种两轮车遮雨罩，结构简单，展开和收起方便快捷，操作简单，本雨罩能够从四面各个角度进行防风挡雨，且不影响骑车视线，可以广泛的被只用至自行车、电瓶车和摩托车上。

附图说明

图1为本实用新型一种两轮车遮雨罩展开结构示意图，

图2为本实用新型一种两轮车遮雨罩收起结构示意图，

图3为支撑架示意图，

图4为雨罩侧面结构示意图，

图5为雨罩前部示意图。

具体实施方式

为便于本领域技术人员理解本实用新型技术方案，现结合说明书附图对本实用新型技术方案做进一步的说明。

首先值得说明的是：在本实用新型的描述中，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系词，均是以两轮车正常放置时，或车辆在骑行时，车龙头向前，骑行者脸与车龙头朝向一致的状态下的方位。

如图1、图2所示，其中1为两轮车，在具体安装中，多为自行车、电瓶车或摩托车，10为箩筐，9为把手，安装把手9的位置为龙头13，8为前挡风板，前挡风板8与龙头13固定，4为两轮车的坐垫。

如图1、图2、图3所示，一种两轮车遮雨罩，包括前挡风板8和可收起的雨篷7，所述前挡风板8设置于两轮车龙头13处，所述雨篷7包括支撑架5和设置于支撑架5外部的遮雨布6，所述支撑架5包括分别设置于两轮车1左右两侧的固定座2，所述固定座2上连接有固定主轴3，所述固定主轴3上铰接有不少于三根支撑杆5，所述支撑杆5两端分别与两轮车1两侧的固定主轴3连接；采用本结构，雨篷7能够以固定主轴3为圆形展开或收起，收起后，置于坐垫4 后部，不影响坐垫的使用，根据需要，可以选着支撑杆5的数量和安装角度，可以最大限度的实现对两轮车1的遮挡，提高防风挡雨的效率。

如图1、图2、图3所示，所述固定座2设置于两轮车1中间位置的左右侧面，所述固定主轴3高于两轮车坐垫4上表面5-10厘米；这种结构的设计，不影响正常使用两轮车，不影响现有两轮车在安装有雨罩后的使用便捷性和舒适性。