[实用新型]一种用于汽车拉索加工的冲压机

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车用拉索加工设备技术领域，特别是指一种用于汽车拉索加工的冲压机。

背景技术

目前，汽车用拉索需求量大，但是其加工效率低下，且加工精度低，自动化程度不高，难以满足市场需求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于汽车拉索加工的冲压机，以解决上述技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供一种用于汽车拉索加工的冲压机，包括机架、顶出轮和回复轮，所述顶出轮和回复轮竖直同轴设置并具有相同外径，所述顶出轮外圈上设有顶出块，所述回复轮外圈上设有凸块，所述凸块上横向设有凸轴，所述顶出轮和回复轮通过螺钉相固定，所述顶出轮的下方设有滚子，所述滚子中心处穿设有连接轴，所述滚子与顶出轮同宽度，所述连接轴上还设有拨杆，所述拨杆位于回复轮外侧并受凸轴周期性地拨动，所述连接轴上还设有扭簧，所述扭簧另一端连接于拨杆上，所述连接轴上在竖直方向还设有顶出轴，所述顶出轴位于顶出轮外侧，所述顶出轴上套设有与所述机架相固定的上压板和下托板，所述上压板的侧边横向设有挂杆，所述拨杆下端设有用于挂扣于所述挂杆上的尖部，所述上压板和下托板之间设有压簧和固定环，所述固定环固定于所述顶出轴上，所述压簧套设于顶出轴上并位于上压板和固定环之间；所述顶出机构还包括一驱动轴穿设于顶出轮和回复轮的中心孔并用于驱动顶出轮和回复轮转动；所述顶出轴的底端设有冲压杆；所述机架底部设有工件夹持装置，所述工件夹持装置包括钳体、安装于所述钳体上且与所述钳体转动连接的第一夹持臂和第二夹持臂、分别与所述第一夹持臂和所述第二夹持臂铰接的第一连杆和第二连杆，以及与所述第一连杆和所述第二连杆的另一端均铰接的推拉杆，当所述推拉杆沿其轴线方向运动至使所述第一连杆、所述第二连杆和所述推拉杆在同一条直线上时，所述第一夹持臂与所述第二夹持臂机械锁止。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

上述方案中，本实用新型通过拨杆和挂杆的设计实现了让顶出轴滞留在顶出状态，驱动轴驱动顶出轮可实现周期性的冲压工作，其结构设计合理，具有实用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的工件夹持装置的夹持状态的示意图。

图3为本实用新型的工件夹持装置的松开状态的示意图。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

如图1至图3所示，本实用新型实施例提供一种用于汽车拉索加工的冲压机，包括机架1、顶出轮2和回复轮3，所述顶出轮2和回复轮3竖直同轴设置并具有相同外径，所述顶出轮2外圈上设有顶出块4，所述回复轮3外圈上设有凸块5，所述凸块5上横向设有凸轴6，所述顶出轮2和回复轮3通过螺钉7相固定，所述顶出轮2的下方设有滚子8，所述滚子8中心处穿设有连接轴9，所述滚子8与顶出轮2同宽度，所述连接轴9上还设有拨杆10，所述拨杆10位于回复轮3外侧并受凸轴6周期性地拨动，所述连接轴9上还设有扭簧11，所述扭簧11另一端连接于拨杆10上，所述连接轴9上在竖直方向还设有顶出轴12，所述顶出轴12位于顶出轮2外侧，所述顶出轴12上套设有与所述机架1相固定的上压板13和下托板14，所述上压板13的侧边横向设有挂杆15，所述拨杆10下端设有用于挂扣于所述挂杆15上的尖部16，所述上压板13和下托板14之间设有压簧17和固定环18，所述固定环18固定于所述顶出轴12上，所述压簧17套设于顶出轴12上并位于上压板13和固定环18之间；所述顶出轴12的底端设有冲压杆21；所述顶出机构还包括一驱动轴19穿设于顶出轮和回复轮的中心孔并用于驱动顶出轮和回复轮转动；所述机架1底部设有工件夹持装置20，所述工件夹持装置包括钳体201、安装于所述钳体201上且与所述钳体201转动连接的第一夹持臂202和第二夹持臂203、分别与所述第一夹持臂202和所述第二夹持臂203铰接的第一连杆204和第二连杆205，以及与所述第一连杆204和所述第二连杆205的另一端均铰接的推拉杆206，当所述推拉杆沿其轴线方向运动至使所述第一连杆、所述第二连杆和所述推拉杆在同一条直线上时，所述第一夹持臂与所述第二夹持臂机械锁止。