[实用新型]一种用于车辆的喷漆房有效
申请号: | 201621021900.5 | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN206122043U | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 李宇敏 | 申请(专利权)人: | 苏州正田汽车销售服务有限公司 |
主分类号: | B05B15/12 | 分类号: | B05B15/12 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙)11391 | 代理人: | 范晓斌,薛峰 |
地址: | 215000 江苏省苏州市吴江区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 车辆 喷漆 | ||
技术领域
本实用新型涉及车辆领域,特别是涉及一种用于车辆的喷漆房。
背景技术
在进行车辆喷漆作业中,喷漆房内部的空气质量对喷漆质量的好坏具有较大的影响,如喷漆房内空气中的灰尘较多,则会严重影响车辆漆膜的表面质量。
现有的车辆喷漆房在作业时,会通过安装于喷漆房处的主风机将外部空气吸入进风口,吸入的空气经热风发生器加热后从喷漆房的顶部向下流动,并通过出风口将气流排出,也就将喷漆房内的灰尘排出至房外。
虽然在一定程度上清除了喷漆房内部的灰尘,但是在空气源头部分,也就是将外部空气吸入进风口的过程中,由于外部空气中也存在一定含量的灰尘,因此,这部分灰尘会直接进入喷漆房内部,从而降低了喷漆房内部的空气质量。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是要提供一种用于车辆的喷漆房,该喷漆房能够在空气进入喷漆房的源头处清除空气中的灰尘。
特别地,本实用新型提供了一种用于车辆的喷漆房,用于对所述车辆进行喷漆着色处理,包括顺次排列的:
用于将所述喷漆房外的新鲜空气吸入所述喷漆房内部的主风机;
进风口,所述新鲜空气通过所述进风口进入所述喷漆房;
用于净化所述新鲜空气的空气净化装置;
用于将所述新鲜空气加热的热风发生器;
用于放置所述车辆的喷漆室;和
用于将所述喷漆室内的空气排出至所述喷漆房外部的出风口。
进一步地,所述空气净化装置位于所述进风口下游处。
进一步地,所述空气净化装置包括顺次连接的灰尘检测仪、控制器和过滤装置,所述灰尘检测仪用于检测所述新鲜空气的灰尘含量,所述控制器用于控制所述过滤装置的启动,所述过滤装置用于过滤所述新鲜空气中的灰尘。
进一步地,所述过滤装置为过滤网。
进一步地,所述过滤网为塑料过滤网或者金属过滤网。
进一步地,所述过滤装置为过滤器。
进一步地,所述过滤器的内部具有空气滤芯。
进一步地,所述空气净化装置还包括位于所述控制器和所述过滤装置之间的手动开关,用于启动所述过滤装置。
进一步地,所述空气净化装置还包括与所述手动开关并联的报警器,用于提示工作人员启动所述过滤装置,当所述手动开关被开启时,所述报警器不工作,当所述手动开关关闭时,所述报警器正常工作。
本实用新型的用于车辆的喷漆房,通过设置空气净化装置,能够在空气进入喷漆房的源头处净化空气,特别是能够清除空气中的灰尘,因此,有效保证了喷漆房内部的空气质量,在一定程度上提高了车辆的喷漆质量。
附图说明
后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本实用新型的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解,这些附图未必是按比例绘制的。附图中:
图1是根据本实用新型一个实施例的用于车辆的喷漆房的结构原理图;
图2是根据本实用新型一个实施例的空气净化装置的结构框图。
具体实施方式
图1是根据本实用新型一个实施例的用于车辆的喷漆房的结构原理图,如图1所示,所述用于车辆的喷漆房用于对所述车辆进行喷漆着色处理,其一般性地可以包括主风机(图中未示出)、进风口10、空气净化装置20、热风发生器30、喷漆室40和出风口50。所述主风机用于将所述喷漆房外的新鲜空气吸入所述喷漆房的内部。所述新鲜空气通过所述进风口10进入所述喷漆房。空气净化装置20用于净化所述新鲜空气。所述热风发生器30用于将所述新鲜空气加热。所述喷漆室40用于放置所述车辆。所述出风口50用于将所述喷漆室40内的空气排出至所述喷漆房外部。
本实用新型通过设置空气净化装置20,能够在空气进入喷漆房的源头处净化空气,特别是能够清除空气中的灰尘,因此,有效保证了喷漆房内部的空气质量,在一定程度上提高了车辆的喷漆质量。
进一步地,所述空气净化装置20位于所述进风口10下游处,以便新鲜空气一进入喷漆房就可以进行净化处理。
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