[实用新型]一种排气防冷凝装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种装置，具体为一种排气防冷凝装置，属于汽车配件应用技术领域。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，物质生活越来越丰富，如今汽车已经成为了一种代步工具，为人们的日常生活带来了诸多的便捷；正因为汽车成为了大众化的消费产品，所以人们越来越注重汽车的性能和外观，而柴油汽车其特点是比一般的汽油车动力更强，为不少人所喜爱。

柴油汽车中也有一些不合理的地方存在：传统的排气管是没有阻水圈的，防爆柴油车排气时，由于我们将柴油机的排气温度降低幅度较大，柴油机运行初始时，会产生少量的冷凝水，因冷凝水含有油污灰尘等，通过排气管尾部滴漏到车体，造成车体很脏，难以清洗。因此，针对上述问题提出一种排气防冷凝装置。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种排气防冷凝装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种排气防冷凝装置，包括排气管以及所述排气管两端均设置的法兰，所述排气管内壁构成排气管内腔；每片所述法兰表面贯穿设有法兰孔；所述排气管一端内壁设置阻水圈，且阻水圈与所述法兰外侧齐平；所述排气管远离阻水圈一端通过所述法兰连接出气管，且法兰之间通过螺栓连接；所述法兰连接处设置软金属止水片；所述排气管设置所述阻水圈端连接进气管；所述排气管被冷却水腔包裹。

优选的，所述法兰孔有四个，且四个法兰孔呈环形阵列分布。

优选的，所述阻水圈与所述排气管内壁紧密贴合，其贴合方式是焊接或者粘 贴中的一种。

优选的，所述进气管、出气管均为弯管。

本实用新型的有益效果是：该种排气冷凝装置增加有阻水圈后，将冷凝水阻挡在排气管内，排气温度将其蒸发，既保证了车体的清洁，又能降一部分排气温度；设置软金属止水片，具有良好的止水效果，同时该止水片具有耐高温、防腐蚀的效果，进而大大提高了法兰连接处的稳定性，防止法兰连接处出现漏水的现象；连接处都由法兰连接，加强了连接处的相对强度，防止了连接处因为汽车的长期颠簸出现断裂的现象，提高了排气装置的整体稳定性。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型安装示意图。

图中：1、排气管，2、法兰孔，3、法兰，4、阻水圈，5、排气管内腔，6、冷却水腔，7、进气管，8、出气管，9、螺栓，10、软金属止水片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2所示，一种排气防冷凝装置，包括排气管1以及所述排气管1两端均设置的法兰3，所述排气管1内壁构成排气管内腔5；每片所述法兰3表面贯穿设有法兰孔2；所述排气管1一端内壁设置阻水圈4，且阻水圈4与所述法兰3外侧齐平；所述排气管1远离阻水圈4一端通过所述法兰3连接出气管8，且法兰3之间通过螺栓9连接；所述法兰3连接处设置软金属止水片10；所述排气管1设置所述阻水圈4端连接进气管7；所述排气管1被冷却水腔6包裹。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述法兰孔2有四个，且四个法兰孔2呈环形阵列分布，保证了所述法兰3连接处较为稳定。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述阻水圈4与所述排气管1内壁紧密贴合，其贴合方式是焊接或者粘贴中的一种，保证了阻水圈4固定处较为牢固。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述进气管7、出气管8均为弯管。

本实用新型在使用时，通过法兰将进气管7、排气管1、出气管8依次连接好，并固定好各个螺栓9，汽车运行时，柴油机会排出高温的气体，同时气体中混合有水蒸气和油污，气体在经过进气管7和排气管1时在冷却水作用下温度很快降低，从而产生少量冷凝水，这些冷凝水被阻水圈阻挡住不会进入出气管8，在排气管的余热下再次蒸发成水蒸气进而排出。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。