[实用新型]一种用于下推力杆支架加工的液压翻转工装夹具有效
申请号: | 201621018866.6 | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN206493139U | 公开(公告)日: | 2017-09-15 |
发明(设计)人: | 王光祥;王玉成 | 申请(专利权)人: | 合肥南方汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08;B23Q7/00 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 推力 支架 加工 液压 翻转 工装 夹具 | ||
技术领域
本实用新型涉及工装夹具技术领域,具体来说是一种用于下推力杆支架加工的液压翻转工装夹具。
背景技术
对于汽车配件,配件结构不同,导致其工作夹具不同。工装夹具对配件夹持的稳定性是影响配件生成质量的重要因素,所以,汽车配件的生产厂家,在对配件钻孔铣面时,通常都采用液压夹具。
通常同一配件需要对其不同面或部位进行加工处理,即在加工完一道工序后,需要调换配件的加工面,进行下一道工序的加工。现有技术中,一部夹具只能夹持一个配件,如一个配件需要两道工序,则需要人工调换两次后才能完成对一个配件的加工,导致加工效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中翻转夹具一次只能夹持一个配件的缺陷,提供一种用于下推力杆支架加工的液压翻转工装夹具来解决上述问题。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种用于下推力杆支架加工的液压翻转工装夹具,所述下推力杆包括矩形基板;在所述基板四个拐角处有沿所述基板长边延伸出的凸耳;在所述基板两长边对称设置有吊耳;所述吊耳垂直于所述基板;所述基板具有所述吊耳的一面为反面,另一面为正面;所述夹具包括基座;在所述基座上转动固定一翻转板;在所述翻转板上分别设置有用于对下推力杆支架正面夹持的一序夹持机构和对下推力杆支架反面夹持的二序夹持机构;
所述一序夹持机构包括三个夹持部,其中两个夹持部设置在所述基板两长边侧,另一个夹持部设置在所述基板的一短边侧;在所述基板另一短边侧还设置有一顶杆;所述三个夹持部呈等腰三角结构;
所述二序夹持机构包括两个夹持部;所述两个夹持部分别处于所述基板两长边侧;在所述基板两短边侧还设置有限位部。
优选的,所述夹持部包括固定在所述翻转板上的液压缸;所述液压缸的顶杆顶端固定有压头;所述顶杆带动压头上下运动以及以所述顶杆轴线转动。
优选的,所述限位部为固定在所述翻转板上的立杆。
优选的,所述立杆处于所述基板短边侧。
本实用新型与现有技术相比,具有以下有益效果:
本实用新型提供的翻转夹具,同时可夹持两个配件,分别对两个配件进行一序和二序的加工,之后在调换2个配件,再次分别进行一序和二序的加工,实现一次性加工2个配筋,加工效率高。
附图说明
图1为本实用新型一种用于下推力杆支架加工的液压翻转工装夹具的整体结构示意图。
具体实施方式
为使对本实用新型的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解与认识,用以较佳的实施例及附图配合详细的说明,说明如下:
如图1所示,一种用于下推力杆支架加工的液压翻转工装夹具,下推力杆包括矩形基板1;在基板1四个拐角处有沿基板1长边延伸出的凸耳12;在基板1两长边对称设置有吊耳13;吊耳13垂直于基板1;基板1具有吊耳13的一面为反面,另一面为正面。
夹具包括基座21;在基座21上转动固定一翻转板22;在翻转板22上分别设置有用于对下推力杆支架正面夹持的一序夹持机构23和对下推力杆支架反面夹持的二序夹持机构24;
一序夹持机构23包括三个夹持部25,其中两个夹持部25设置在基板1两长边侧,另一个夹持部25设置在基板1的一短边侧;在基板1另一短边侧还设置有一顶杆;三个夹持部25呈等腰三角结构;
二序夹持机构24包括两个夹持部25;两个夹持部25分别处于基板1两长边侧;在基板1两短边侧还设置有限位部241。
夹持部25包括固定在翻转板上的液压缸251;液压缸251的顶杆顶端固定有压头252;顶杆带动压头252上下运动以及以顶杆轴线转动。
限位部241为固定在翻转板22上的立杆。
立杆处于基板1短边侧。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
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