[实用新型]一种电动解锁四柱汽车停车库有效
申请号: | 201621015814.3 | 申请日: | 2016-08-30 |
公开(公告)号: | CN206144222U | 公开(公告)日: | 2017-05-03 |
发明(设计)人: | 叶明;陈永忠 | 申请(专利权)人: | 上海萨逸检测设备制造股份有限公司 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06;E04H6/42 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司31225 | 代理人: | 叶敏华 |
地址: | 201806 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 解锁 汽车 车库 | ||
技术领域
本实用新型涉及四柱汽车停车库,尤其是涉及一种电动解锁四柱汽车停车库。
背景技术
汽车已成为人们日常生活中必不可少的交通工具,上下班、外出旅游等都会用到,汽车激增,停车成了一个很大的问题,四柱汽车停车库应运而生,汽车停车库由于结构简单、安装方便,得到了广泛的普及;此外,汽车在安装、检测和维修过程中需要对汽车底盘等部位进行操作,操作时,操作人员需要爬到车底部进行操作,非常不便,工作效率低,四柱汽车停车库也可应用于汽车维修中。
现有的四柱停车库包括立柱、跑道板、横梁、动力单元、油缸和保险装置等部件,其中,保险装置为防坠落锁定,是四柱停车库中非常重要的部件,直接影响到四柱停车库使用的安全性。现有的保险装置采用机械解锁和气动解锁,缺陷在于,机械解锁操作繁琐,需要用手搬动,气动解锁必须在设备上配有气源或配备空气压缩机以及气管进行保护,设备机构复杂,制造成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了解决上述问题而提供一种结构简单、操作方便的电动解锁四柱汽车停车库。
本实用新型的目的通过以下技术方案实现:
一种电动解锁四柱汽车停车库,包括四根立柱、安装在两根立柱之间的横梁,所述的横梁设有两个,两个横梁相互平行,两个横梁之间设有一对互相平行的跑道板,所述的跑道板与横梁垂直,所述的横梁与立柱通过横梁端部侧板连接,所述的横梁端部侧板上设有尼龙滑块,所述的立柱设有尼龙滑块可上下滑动的滑轨,设在立柱上的动力单元驱动横梁以及跑道板沿立柱的滑轨做升降运动,所述的横梁端部侧板内设有绳轮以及保险装置,所述的保险装置包括断绳保险板、解锁弹簧以及主保险板,所述的立柱设有保险条,所述的保险条设有多个与主保险板卡扣配套的槽孔,所述的保险装置还包括电动解锁驱动机构,所述的电动解锁驱动机构固定在横梁端部侧板上,通过多个活动连接板与主保险板连接。
所述的电动解锁驱动机构采用推式电磁吸铁。
所述的活动连接板设有一个或多个,优选为3个,通过定位轴固定在横梁端部侧板上,活动连接板可以使电动解锁驱动机构在有限的活动空间内,形成比较大的力矩,对主保险板形成更有效的驱动控制。
所述的解锁弹簧设在主保险板上,所述的解锁弹簧采用扭力弹簧。
所述的动力单元采用液压驱动,所述的跑道板上设有油缸,所述的动力单元与油缸连通。
所述的跑道板连接爬坡板。
本实用新型采用推式电磁吸铁控制驱动保险装置,打开开关,通电后推式电磁吸铁推出的力经过活动连接板的传递和活动连接板定位轴对力方向的改变,拉动主保险板脱开保险条,从而达到解锁的功能,横梁以及跑道板可上下调节;关闭开关时,推式电磁吸铁断电,对主保险板不产生力的作用,设在主保险板上的解锁弹簧对主保险板产生反作用力,将主保险板落锁至保险条内,固定了横梁以及跑道板,达到防坠落的锁定功能。
与现有的机械解锁和气动解锁相比,本实用新型采用电动解锁,装置设置简单,操作实用方便,推式电磁吸铁制作容易,也可直接外购,在不影响加工难度及产品总体结构,在不改变加工工艺的基础上,就轻松实现了快捷解锁功能,解锁操作只需要启闭开关即可快速实现,提升设备使用的便捷性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型电动解锁结构示意图;
图3为现有机械解锁结构示意图;
图4为现有气动解锁结构示意图;
图中:1-立柱;2-横梁;3-跑道板;4-动力单元;5-油缸;6-保险装置;7-爬坡板;8-横梁端部侧板;9-尼龙滑块;10-滑轨;11-绳轮;12-保险条;13-断绳保险板;14-解锁弹簧;15-主保险板;16-活动连接板;17-定位轴;18-电动解锁驱动机构;19-手柄;20-气缸。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
实施例1
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