[实用新型]一种倍速链模块化装配线有效

专利信息
申请号: 201621014791.4 申请日: 2016-08-31
公开(公告)号: CN206123056U 公开(公告)日: 2017-04-26
发明(设计)人: 段跃杰 申请(专利权)人: 上海域平工业自动化设备有限公司
主分类号: B23P19/00 分类号: B23P19/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201802 上海市嘉*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 倍速链 模块化 装配线
【权利要求书】:

1.一种倍速链模块化装配线,包括采用驱动轴贯穿的两条平行延伸的封闭驱动轨道以及安装在其中一条驱动轨道外侧的减速电机,其特征在于,所述每一条驱动轨道内部安装链轮和铝型材轨道,底部安装导向装置,在所述每一条驱动轨道外轨道侧顶部设置凸起的耐磨导向条;所述减速电机驱动链轮,金属倍速链条在所述铝型材轨道中运行;所述两条驱动轨道的延伸终端具有尾端模块结构。

2.如权利要求1所述的一种倍速链模块化装配线,其特征在于,所述耐磨导向条为聚乙烯高分子耐磨条。

3.如权利要求1或2所述的一种倍速链模块化装配线,其特征在于,所述每一条驱动轨道是通过两块可拆卸的驱动侧板和底板实现封闭的,所述两块侧板沿着驱动轨道的长度方向一直延伸。

4.如权利要求3所述的一种倍速链模块化装配线,其特征在于,所述驱动轴固定在所述两块侧板的轴承中。

5.如权利要求3所述的一种倍速链模块化装配线,其特征在于,所述尾端模块结构包括所述底板尾端延伸部分和每一条轨道的两块侧板延伸的尾端侧板,所述两块尾端侧板向中心处呈斜面终止。

6.如权利要求5所述的一种倍速链模块化装配线,其特征在于,所述两块尾端侧板之间安装回转轮,所述回转轮通过一个尾轴固定。

7.如权利要求6所述的一种倍速链模块化装配线,其特征在于,所述回转轮是采用高强度尼龙材料缩醛树脂制成的回转轮。

8.如权利要求3所述的一种倍速链模块化装配线,其特征在于, 所述导向装置是一个安装于所述底板上的导向块,中间设置有凹槽。

9.如权利要求1或2所述的一种倍速链模块化装配线,其特征在于,所述两条封闭驱动轨道之间采用拉杆连接。

10.如权利要求1所述的一种倍速链模块化装配线,其特征在于,所述金属倍速链条表现为两种小节距链条,分别是节距为12.7mm或节距为19.05mm的链条。

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