[实用新型]一种行李箱盖外板焊接夹具有效
| 申请号: | 201621014085.X | 申请日: | 2016-08-31 |
| 公开(公告)号: | CN206140037U | 公开(公告)日: | 2017-05-03 |
| 发明(设计)人: | 金山朕;刘萍萍;唐安建 | 申请(专利权)人: | 重庆山朕科技发展有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙)11004 | 代理人: | 宋元松,朱丽岩 |
| 地址: | 401122 重庆市两*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 行李箱 盖外板 焊接 夹具 | ||
1.一种行李箱盖外板焊接夹具,包括基座(1),设置在基座(1)上的夹紧装置及控制台(2),控制台(2)固定在基座(1)的右侧;其特征在于,夹紧装置包括横向夹紧装置(3)、纵向夹紧装置(4)及中部夹紧装置(5),横向夹紧装置(3)设置在基座(1)的两侧,中部夹紧装置(5)固定在基座(1)的中部,纵向夹紧装置(4)对称分布在中部夹紧装置(5)的两侧;夹紧装置与驱动气缸连接,控制台(2)控制驱动气缸的开启,即而实现行李箱盖外板的夹紧。
2.根据权利要求1所述的一种行李箱盖外板焊接夹具,其特征在于,所述夹紧装置包括立板(12)、基板(13)、固定在基板(13)上气缸(6)、小臂(7)及大臂(9);立板(12)固定在基座(1)上,基板(13)固定在立板(12)上;基板(13)、大臂(9)端部的对应位置固定有压块(10),压块(10)的端部外侧固定有型板(11);基板(13)、大臂(9)的根部设置有限位块(8);气缸(6)的气杆、基板(13)、小臂(7)及大臂(9)形成四杆机构。
3.根据权利要求2所述的一种行李箱盖外板焊接夹具,其特征在于,所述横向夹紧装置(3)、纵向夹紧装置(4)对应的大臂(9)的摆动角度小于99°,中部夹紧装置(5)对应的大臂(9)的摆动角度小于113°。
4.根据权利要求2所述的一种行李箱盖外板焊接夹具,其特征在于,所述型板(11)为聚氨酯。
5.根据权利要求2所述的一种行李箱盖外板焊接夹具,其特征在于,所述横向夹紧装置(3)对应的立板(12)为槽钢,纵向夹紧装置(4)、中部夹紧装置(5)对应的立板(12)为铸造角座。
6.根据权利要求2所述的一种行李箱盖外板焊接夹具,其特征在于,所述中部夹紧装置(5)还包括连接杆(14)、支撑座(16),一对连接杆(14)对称固定在大臂(9)的端部,连接杆(14)上设置有套筒(15);一对支撑座(16)固定在基板(13)上,支撑座(16)、套筒(15)固定位置相匹配。
7.根据权利要求1所述的一种行李箱盖外板焊接夹具,其特征在于,所述基座(1)由槽钢拼焊而成,其侧面设置有蒙板;基座(1)的顶面焊接有吊耳。
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