[实用新型]一种汽车零件定位机构

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及汽车配件领域的辅助机构，具体涉及一种汽车零件定位机构。

【背景技术】

汽车零件大多上均设有孔位，以供汽车装配时用，现有很多零件上的一些孔位却因空间等因素无法进行检测，未经检测则无法判定孔位面是否存在偏差，造成零件定位时无法精准；而且即使能够对部分孔位面进行检测，当检测结果判定孔位面存在偏差，则零件需进行改修，现有技术中无法便捷的获知零件所需改修的改修量，从而影响了后续零件改修的效率。

【实用新型内容】

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种汽车零件定位机构，能够精确、快速的对零件上的孔位进行孔位面检测，快捷的确定待检测孔位的孔位面是否符合标准，而且可便捷的获知需改修零件所需改修的改修量。

本实用新型是通过以下技术方案解决上述技术问题的：一种汽车零件定位机构，包括一定位底座、一检测杆、一与检测杆垂直设置的定位销、及一位于检测杆下方的调节杆，所述定位底座上设有一检定块，所述检测杆穿设于检定块并通过所述定位销锁付于检定块上，所述检测杆的顶端面为与待检测孔位的孔位面相匹配的定位面，所述检测杆的中段上设有根据孔位面标准设计的调节量刻度值，且该检测杆的底端上设有一卡槽，所述调节杆的顶端部卡插于卡槽内。

进一步地，所述调节杆的底端部上设有一握持块。

进一步地，所述定位底座上设有至少一锁付孔。

本实用新型一种汽车零件定位机构的有益效果在于：

通过检测杆、定位销、检定块等部件的配合设置，使得本实用新型能够精确、快速的对零件上的孔位进行孔位面检测，快捷的确定待检测孔位的孔位面是否符合标准，而且可便捷的获知需改修零件所需改修的改修量，从而保证了后续零件改修的效率；另外，本实用新型还具有结构简单、成本低廉的特点。

【附图说明】

下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的描述。

图1是本实用新型一种汽车零件定位机构的示意图。

【具体实施方式】

请参阅图1，本实用新型一种汽车零件定位机构100，包括一定位底座1、一检测杆2、一与检测杆2垂直设置的定位销3、及一位于检测杆2下方的调节杆4，所述定位底座1上设有一检定块11，所述检测杆2穿设于检定块11并通过所述定位销3锁付于检定块11上。

检测杆2的顶端面为与待检测孔位的孔位面相匹配的定位面21，使得检测时，定位面21能够贴合于待检测孔位的孔位面；检测杆2的中段上设有根据孔位面标准设计的调节量刻度值5，即当待检测孔位的孔位面符合标准时，检定块11刚好卡于调节量刻度值5上“0”的位置，否则待检测孔位的孔位面未符合标准，需进行改修，且改修的改修量即为调节量刻度值5上显示的刻度值；且该检测杆2的底端上设有一卡槽22，调节杆4的顶端部卡插于卡槽22内，则通过操作调节杆4从而推动检测杆2上纵向上的移动。

在本实施例中，为了能够更为方便快捷的操作调节杆4，调节杆4的底端部上设有一握持块6；定位底座1上设有至少一锁付孔11，本实用新型具体应用时，定位底座1通过锁付孔11锁付于与待检测孔位对应的检测平台上。

本实用新型应用时，将定位底座1锁付于待检测孔位对应的检测平台上，然后往检测杆2所在方向推动调节杆4，带动检测杆2往待检测孔位方向移动，直至检测杆2的定位面2抵于待检测孔位的孔位面上，此时采用定位销3将检测杆2进行锁付固定，读取此时检定块11卡于调节量刻度值5上的刻度值，若刚好是“0”，则说明该孔位的孔位面符合设计标准，无需改修；若不是“0”，则说明该孔位的孔位面未符合标准，需进行改修，且改修的改修量即为调节量刻度值5上显示的刻度值。

综上，本实用新型一种汽车零件定位机构能够精确、快速的对零件上的孔位进行孔位面检测，快捷的确定待检测孔位的孔位面是否符合标准，而且可便捷的获知需改修零件所需改修的改修量，从而保证了后续零件改修的效率；另外，本实用新型还具有结构简单、成本低廉的特点。