[实用新型]齿轮箱跑合试验台有效
申请号: | 201621010832.2 | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN206161312U | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 郑忠新;华仁虎;宿兆荣 | 申请(专利权)人: | 青岛四机设备工程有限公司 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02;G01M17/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮箱 试验台 | ||
1.齿轮箱高速跑合试验台,其特征在于:包括设备主体部分、走台总成、安全滑升门、扶梯、护栏、地基总成、电控系统总成、液压系统总成、通风冷却装置、温度检测系统、噪声检测系统、振动检测系统、摄像监控系统、试验报告输出打印系统、照明装置;
所述设备主体部分是试验台的主要组成部分,位于地基总成内;所述地基总成位于整个装置的最外面建筑,形成一个长方形的地坑,所有的设备都位于地基总成上,地坑周围设有护栏,地坑口设有安全滑升门;扶梯连接地面和坑底;走台总成位于地坑里,设备主体部分周围;电控系统总成位于地基总成的地面平台上,地面平台还设有油洗小车,液压系统位于坑底;通风冷却系统位于地坑的两边,形成循环风;温度监测系统、噪声检测系统、振动检测系统和摄像监控系统位于地基总成内;
所述设备主体部分包括平台总成、轴端支撑总成、工艺轴箱总成、齿轮箱支撑总成、电机驱动总成、联轴节装置总成;
平台总成位于设备主体部分的最下面,是各机械零部件的安装平面、上面放置轴端支撑总成、齿轮箱支撑总成、电机驱动总成、联轴节装置总成;
所述轴端支撑总成位于平台总成的两端对称放置;
所述工艺轴箱总成内侧安装在车轴两端,外侧安装在轴端支承总成上;
所述齿轮箱支撑总成安装在平台总成上,根据不同车型的车轴进行任意调整;
所述电机驱动总成安装在平台总成上;
所述联轴节装置总成与动车轮对小齿轮箱处半联轴节联接,通过皮带传动进行功率和转矩的传递。
2.根据权利要求1所述齿轮箱高速跑合试验台,其特征在于:所述平台总成包括主体平台、调整垫铁、吊耳、盖板;
主体平台由左右两侧至少六个调整垫铁支撑安放在地基上,通过预埋螺栓压紧;平台上设有定位槽和T型槽;盖板安装在主体平台安装调整垫铁的孔上;吊耳位于主体平台的上下两侧。
3.根据权利要求1所述齿轮箱高速跑合试验台,其特征在于:所述轴端支撑总成包括底座、夹紧座、水平伸缩油缸、垂直夹紧油缸、拉板组件及行程开关;
所述底座上设有定位键,通过定位键及T型槽螺栓与平台总成进行联接,根据不同车轴的长短沿车轴轴向进行无级调整,同时设有定位槽和滑动导轨面,定位槽保证工艺轴箱总成的径向定位,滑动导轨面使夹紧座在其上面能够自如的滑动;
所述夹紧座采用铸钢材料制作,上面带有1:12斜度;
所述拉板组件位于底座的中间位置左右各设一个,分别于水平伸缩油缸相连接;
所述水平伸缩油缸一端固定在拉板组件上,另一端固定在夹紧座上;
所述夹紧座上方设有垂直夹紧油缸,使其在垂直方向上夹紧轴承套;
所述行程开关位于水平伸缩油缸和垂直夹紧油缸的一侧。
4.根据权利要求1所述齿轮箱高速跑合试验台,其特征在于:所述工艺轴箱总成包括轴承套、轴承端盖、弹性夹紧套、左右丝套、内锥套、压套、螺母、轴承和吊环;
所述轴承套是工艺轴箱总成的外壳主体,采用铸钢件,其上带有夹紧面和定位面;
所述轴承端盖安装在轴承套上;
所述弹性夹紧套位于轴承套的最里层与车轴直接接触,带有沿轴线方向槽的圆筒形,一端固联右旋螺母,另一端通过键、与动轴固连,用于传递扭矩;
所述左右丝套用于联接螺母和内锥套,螺母为右旋,内锥套大端螺纹为左旋,通过联接形成差动螺旋机构,拧紧即可使装有的轴承的内锥套连同轴承座在弹性夹紧套上移动,楔紧是工作状态,即铜套内面抱紧车轴轴颈,使轴承与车轴颈同心;退出处于拆卸状态,即铜套内面放松与车轴颈脱离,能使工艺轴箱总成轻松拉出;
所述压套套在内锥套上。
5.根据权利要求1所述齿轮箱高速跑合试验台,其特征在于:所述齿轮箱支撑总成包括底座、支撑座、尼龙垫、球垫组合和螺母;
所述底座位于平台总成上,设有定位键和T型槽,通过定位键和T型螺栓与平台总成进行联接,通过T型槽连接支撑座;
所述尼龙垫和球垫组合及螺母安装在支撑座上,通过尼龙垫和球垫组合的调整能够保证支撑起的轮对小齿轮箱轴箱与大齿轮轴线在同一水平面上;
所述齿轮箱支撑总成能采用两种压紧方式:手动式和液压式。
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