[实用新型]适用于换挡轴的夹具有效
申请号: | 201620993511.2 | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN206140168U | 公开(公告)日: | 2017-05-03 |
发明(设计)人: | 张琳;邓凌曲 | 申请(专利权)人: | 南京泉峰汽车精密技术股份有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 211106 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适用于 换挡 夹具 | ||
技术领域
本实用新型属于机械夹具技术领域,特别涉及一种适用于换挡轴的夹具。
背景技术
现有的夹具只能加工一个平面上的内容,换挡轴为细长的轴类零件,需要同时在多个平面上加工,则需要更换不同的夹具来进行夹持,装夹次数增多,则导致每次加工的位置重新定位,增加了劳动成本,降低了劳动效率。
实用新型内容
为了本实用新型提供了一种适用于换挡轴的夹具,以解决现有技术中的多个平面加工,需要更换不同夹具问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种适用于换挡轴的夹具,包括操作台,该操作台设有一个台面;夹具还包括:
支撑座,用于在下方支撑换挡轴,支撑座固定在操作台的台面上;
主限位板,用于限位换挡轴的一端;主限位板固定的连接在支撑座的一端;
顶柱,用于顶住换挡轴的另一端,顶柱滑动地连接在支撑座的另一端;
第一类气缸,用于驱动顶柱向着第一方向滑动;
若干压紧装置,用于从上方压住换挡轴,压紧装置位于支撑座的台面上方;
若干驱动装置,用于驱动压紧装置向着垂直于第一方向的第二方向运动,
其中,支撑座形成有支撑凹槽,支撑凹槽包括两个倾斜相交的凹槽斜面,凹槽斜面均平行于第一方向。
进一步地,压紧装置包括;
连接杆,用于带动悬臂向着第二方向升降;
悬臂,设置在支撑凹槽上方;
压头,用于在上方接触并压紧换挡轴。
进一步地,驱动装置包括第二类气缸或油缸,第二类气缸用于驱动与之相连的连接杆沿着垂直于第一方向的第二方向升降,油缸用于与之相连的连接杆沿着垂直于第一方向的第二方向升降。
进一步地,支撑座包括基座部和若干凸出部,其中,凸出部凸出于基座部并且形成支撑凹槽。
进一步地,夹具还包括:
副限位板,用于带动顶柱运动;
副限位板与操作台构成沿第二方向的滑动连接;第一类气缸通过轴杆连接至副限位板。
进一步地,夹具还包括:
导向块,用于副限位板沿着第二方向滑动,导向块上设有导向槽,副限位板在导向槽内滑动,导向块安装于操作台的台面上。
进一步地,顶柱内沿着第一方向设置有弹簧。
进一步地,夹具还包括:
限位支架,用于固定主限位板,主限位板上设置有限位孔,限位孔用于顶住换挡轴的一端,主限位板通过紧固螺栓固定在限位支架上。
进一步地,夹具还包括:
若干个喷水接头,安装于支撑座沿第一方向的两个侧壁上,喷水接头连接水管的一端,水管的另一端位于支撑凹槽上方。
进一步地,导向块、第一类气缸、支撑座和限位支架依次沿着第一方向安装于操作台的台面上。
本实用新型提供的夹具装夹换挡轴,可以同时在多个平面内进行加工,减少了不必要的装夹次数,缩短了加工时间,提高了加工效率,降低了劳动成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
其中:1-紧固螺栓,2-主限位板,3-限位孔,4-限位支架,5-支撑座,6-支撑凹槽,7-喷水接头,8-水管,9-压头,10-悬臂,11-连接杆,12-油缸,13-第一类气缸,14-第二类气缸,15-轴杆,16-顶柱,17-弹簧,18-副限位板,19-导向块,20-导向槽,21-操作台。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作更进一步的说明。
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