[实用新型]通用型催化器气密检测仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及气密性检测设备领域，特别涉及一种通用型催化器气密检测仪。

背景技术

近些年来，我国汽车行业飞速发展，给人们生活和工作带来了很大的便利，但同时也对环境造成了大量的污染。汽车行业的持续发展及环境保护意识的加强促使了汽车尾气净化设备的开发，其中汽车尾气催化器是重要产品之一。而气密性是汽车尾气催化器的重要特征之一，良好的气密性可显著提高汽车尾气的净化效果。

目前，现有的气密性检测设备功能单一，通常一台检测装置只能检测一种催化器产品，不能满足催化器的产品转型，如果按这种方式设计气密检测仪，那一种产品就必须对应一种气密检测仪，做气密检测工序会增加成本投入，现场操作也即为不便。而且现有的气密检测仪在对催化器进行检测时，需要将催化器的两端进行密封，因此不能满足不同尺寸催化器通用的需求。因此，需要设计一种通用型的催化器气密检测仪。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，克服现有技术的缺点，提供一种通用型催化器气密检测仪，用于检测催化器的气密性，解决现有气密检测仪产品单一、操作繁琐、工作强度大、不能通用使用的缺陷。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：

一种通用型催化器气密检测仪，包括第一支撑架、工作台、固定密封机构、活动密封机构、缓冲气罐，其中所述工作台固定在第一支撑架上，所述固定密封机构固定在工作台的一端，所述活动密封机构设置在工作台的另一端，未固定，所述缓冲气罐固定在靠近固定密封机构一端的第一支撑架上，所述缓冲气罐上端设置压力检测表。

优选的，所述固定密封机构包括底板、第二支撑架、气缸支撑板、第一气缸、夹紧板、密封胶，所述第二支撑架设置在底板中部，所述气缸支撑板设置在底板左端，所述第一气缸安装在气缸支撑板上，所述夹紧板设置在第一气缸上，所述密封胶设置在夹紧板上。

优选的，所述夹紧板通过螺栓固定在第一气缸的主轴上。

优选的，所述活动密封机构包括手柄、夹紧架、第二气缸，所述第二气缸设置在夹紧架上，所述手柄设置在夹紧架上。

优选的，所述第二气缸通过螺栓固定在夹紧架上。

本实用新型一种通用型催化器气密检测仪，用于检测现有不同尺寸的催化器产品，解决现有气密检测仪产品单一、操作繁琐、工作强度大的缺陷。一般催化器做气密性检测时，必须将两端进行密封，本实用新型采用一端为固定在工作台上密封机构，另一端为活动的密封机构，用于检测不同尺寸催化器的气密性，实现一种气密性检测仪可以用于检测不同规格催化器的目的。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中固定密封机构的结构示意图；

图3为本实用新型中气缸、夹紧板、密封胶连接的俯视图；

图4为本实用新型中活动密封机构的结构示意图；

图中：1-第一支撑架；2-工作台；3-固定密封机构；4-活动密封机构； 5-缓冲气罐；6-压力检测表；31-底板；32-第二支撑架；33-气缸支撑板； 34-第一气缸；35-夹紧板；36-密封胶；37-主轴；41-手柄；42-夹紧架； 43-第二气缸。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

实施例

如图1所示，本实施例所述的通用型催化器气密检测仪，包括第一支撑架1、工作台2、固定密封机构3、活动密封机构4、缓冲气罐 5，其中工作台2固定在第一支撑架1上，固定密封机构3固定在工作台2的一端，活动密封机构4设置在工作台2的另一端，未固定；缓冲气罐5固定在靠近固定密封机构3一端的第一支撑架1上，缓冲气罐5上端设置压力检测表6。

其中，固定密封机构3包括底板31、第二支撑架32、气缸支撑板33、第一气缸34、夹紧板35、密封胶36，第二支撑架32设置在底板31中部，气缸支撑板33设置在底板31左端，第一气缸34安装在气缸支撑板33上，夹紧板35通过螺栓固定在第一气缸34的主轴37上，密封胶36设置在夹紧板35上。

其中，活动密封机构4包括手柄41、夹紧架42、第二气缸43，第二气缸43通过螺栓固定在夹紧架42上，手柄41设置在夹紧架42 上。