[实用新型]一种比例式喷涂修复小车

说明书

技术领域

本实用新型涉及喷涂修复技术领域，更具体地，涉及一种比例式喷涂修复小车。

背景技术

目前，汽车发动机的不解体修复主要是通过采用发动机修复剂来修复破损的发动机，但是发动机修复剂要稀释后才能够使用，因此需要将发动机修复剂和稀释液成一定比例混合均匀以后使用，将混合均匀稀释后的发动机修复剂喷涂在发动机破损的地方，利用这种方法存在以下不足之处：发动机修复剂和稀释液需要实现人工按照比例混合搅拌稀释，但是人工很难搅拌均匀，并且比例叶不好控制，这就直接影响发动机的修复质量。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷，提供一种结构新颖、体积小、修复效果好的比例式喷涂修复小车。

本实用新型目的通过以下技术方案实现：

提供一种比例式喷涂修复小车，包括滚轮、滚轮支架和底盘，所述底盘的底面设有滚轮支架，所述滚轮支架上设有滚轮，所述底盘的上方设有空气压缩机，所述空气压缩机的一侧分别设有第一液体储存装置和第二液体储存装置，所述空气压缩机通过管道分别与第一液体储存装置、第二液体储存装置相连，所述第一液体储存装置上设有出液口一，所述第二液体储存装置上设有出液口二，所述出液口一上设有第一雾化喷嘴，所述出液口二上设有第二雾化喷嘴，所述出液口一与所述第一雾化喷嘴螺纹连接，所述出液口二上与所述第二雾化喷嘴螺纹连接，所述第一雾化喷嘴与第二雾化喷嘴的喷嘴半径成比例设置。

进一步地，所述第一雾化喷嘴与第二雾化喷嘴的喷嘴半径比为2：1或4:1。

进一步地，所述第一液体储存装置为发动机修复剂储存箱，所述第二液体储存装置为稀释液储存箱。

为了方便调节空气压缩机的压力大小，进一步地，所述管道上设有气压调节阀。

为了使所述比例式喷涂修复小车在工作过程中能够停稳，进一步地，所述滚轮上设有制动器。

更进一步地，所述管道为轴向波纹管。

进一步地，所述发动机修复剂储存箱和稀释液储存箱上设有提手。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

由于发动机修复剂储存箱上设有第一雾化喷嘴，稀释液储存箱上设有第二雾化喷嘴，发动机修复剂和稀释液分别通过第一雾化喷嘴和第二雾化喷嘴雾化后使发动机修复剂和稀释液混合更加均匀，达到更好地修复效果。

另外，为了适应不同种类的发动机修复剂与稀释液不同的混合比例，第一雾化喷嘴与发动机修复剂储存箱上的出液口一通过螺纹连接，第二雾化喷嘴与稀释液储存箱上的出液口一通过螺纹连接，因此可以通过更换不同半径的雾化喷嘴来控制发动机修复剂和稀释液的混合比例；并且本实用新型结构新颖、设计合理，体积小，修复效果好、制作成本低，具有非常可观的经济性。

附图说明

图1是本实用新型所述比例式喷涂修复小车结构示意图。

图2是本实用新型所述比例式喷涂修复小车俯视示意图。

图中，1.滚轮，2.滚轮支架，3.底盘，4.空气压缩机，5.发动机修复剂储存箱，6.出液口一，7.稀释液储存箱，8.出液口二，9.第一雾化喷嘴，10.第二雾化喷嘴，11.气压调节阀，12.制动器，13.提手，14.管道。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本实用新型的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。