[实用新型]一种螺杆旋转调节升降腿有效

专利信息
申请号: 201620979351.6 申请日: 2016-08-29
公开(公告)号: CN206227941U 公开(公告)日: 2017-06-09
发明(设计)人: 余浩亮 申请(专利权)人: 余浩亮
主分类号: A47B9/04 分类号: A47B9/04
代理公司: 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙)33239 代理人: 周积德
地址: 321300 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 螺杆 旋转 调节 升降
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及机械传动技术领域,特别涉及一种螺杆旋转调节升降腿。

背景技术

升降腿一般用于钓台或其它高度可调的桌子等产品上,现有的一些升降腿是通过手动拉伸升降腿内外管来调节高度,并用铜珠在腿内外管之间开孔处固定的,调整起来不是很方便,有的升降腿升高后内管与外管的连接不够稳固,容易产生晃动,使用感受很差。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、通过丝杆进行升降调节的、便于收纳的、升高后整体结构稳定牢固的螺杆旋转调节升降腿。

(二)技术方案

为解决上述技术问题,本实用新型提供一种螺杆旋转调节升降腿,包括旋转把手、外管、丝杆、内管、脚爪、丝杆螺母和夹紧件;所述内管套在所述外管内,所述外管的上端安装有第一连接件,所述丝杆的上端穿过所述第一连接件与所述旋转把手连接;所述丝杆螺母套在所述丝杆上,所述丝杆螺母固定在所述内管的上端,所述旋转把手带动所述丝杆转动,使得所述丝杆螺母连同所述内管一起运动,使所述内管与所述外管产生相对运动,从而实现升降功能;所述内管的下端安装有第二连接件,所述第二连接件上设有腰型凸起,所述脚爪上设有与所述腰型凸起相配合的腰型凹槽,作用是旋转升高时所述内管通过所述第二连接件和所述脚爪固定在地面上,从而防止所述内管和所述外管一起转动;所述脚爪通过L形折弯螺钉固定在所述第二连接件上,采用所述L形折弯螺钉的好处在于收纳所述升降腿时,所述脚爪能沿着所述L形折弯螺钉的折弯方向放倒,从而减少了所述升降腿的整体占用空间;所述夹紧件安装在所述外管的下端,所述夹紧件可调整所述外管与所述内管的晃动间隙,在所述外管相对所述内管升高后,再通过所述夹紧件夹紧所述外管和所述内管,避免升高后的晃动间隙过大,保证了所述升降腿的稳定性。

进一步的,所述丝杆的上端套有固定座,所述丝杆通过插销与所述固定座固定连接在一起,所述旋转把手上设有与所述固定座相对应的凹形配合槽,所述旋转把手能同时带动所述丝杆转动,在收纳时可卸下所述旋转把手,便于节省占用空间。

进一步的,所述丝杆与所述第一连接件之间套有垫片。

进一步的,所述夹紧件通过快拆坐管夹进行夹紧,所述快拆坐管夹常用于自行车等产品上,使用方便快捷。

进一步的,所述夹紧件包括夹紧管套、夹紧螺栓和调节旋钮;所述夹紧管套的一端套装在所述内管上,所述夹紧螺栓安装在所述夹紧管套上;所述调节旋钮与所述夹紧螺栓螺纹配合,在所述外管相对所述内管升高后,旋紧所述调节旋钮,使所述外管与所述内管的连接更加紧密,从而使得所述升降腿不易晃动,保障了整体的结构稳定性,使用效果好。

(三)有益效果

本实用新型螺杆旋转调节升降腿采用丝杆传动的方式来实现升降功能,升高后整体不易晃动,结构稳定可靠,收纳后的整体占用空间较小,实用性高。

附图说明

图1为本实用新型螺杆旋转调节升降腿实施例一的爆炸示意图;

图2为本实用新型螺杆旋转调节升降腿实施例一收纳后的立体示意图;

图3为本实用新型螺杆旋转调节升降腿实施例二夹紧件的爆炸示意图;

其中:1为旋转把手、2为外管、3为丝杆、4为内管、5为脚爪、6为第一连接件、7为丝杆螺母、8为第二连接件、9为L形折弯螺钉、10为夹紧件、11为固定座、12为插销、13为垫片、14为夹紧管套、15为夹紧螺栓、16为调节旋钮、17为腰型凸起、18为腰型凹槽。

具体实施方式

参阅图1和图2,本实用新型提供一种螺杆旋转调节升降腿,包括旋转把手1、外管2、丝杆3、内管4、脚爪5、丝杆螺母7和夹紧件10;内管4套在外管2内,外管2的上端安装有第一连接件6,丝杆3的上端穿过第一连接件6与旋转把手1连接;丝杆螺母7套在丝杆3上,丝杆螺母7固定在内管4的上端,旋转把手1带动丝杆3转动,使得丝杆螺母7连同内管4一起运动,使内管4与外管2产生相对运动,从而实现升降功能;内管4的下端安装有第二连接件8,第二连接件8上设有腰型凸起17,脚爪5上设有与腰型凸起17相配合的腰型凹槽18,作用是旋转升高时内管4通过第二连接件8和脚爪5固定在地面上,从而防止内管4和外管2一起转动;脚爪5通过L形折弯螺钉9固定在第二连接件8上;夹紧件10安装在外管2的下端,夹紧件10可调整外管2与内管4的晃动间隙,在外管2相对内管4升高后,再通过夹紧件10夹紧外管2和内管4,避免升高后的晃动间隙过大,保证了升降腿的稳定性。

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