[实用新型]一种输料装置有效

专利信息
申请号: 201620975557.1 申请日: 2016-08-29
公开(公告)号: CN206243903U 公开(公告)日: 2017-06-13
发明(设计)人: 李洁虹;陈曼雄 申请(专利权)人: 广东琨正塑胶有限公司
主分类号: B65G15/30 分类号: B65G15/30;B65G21/00;B65G23/24
代理公司: 重庆百润洪知识产权代理有限公司50219 代理人: 高姜
地址: 528400 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于塑料加工领域,具体来说,是一种输料装置。

背景技术

塑料在挤塑机挤出后,经过成粒机切割形成塑料颗粒,塑料颗粒收集完成后,要输送到塑料脱水设备,在输送到塑料脱水设备的过程中,需要将塑料颗粒从低处输送到高处,传统的输送设备有斗士提升设备,链板式提升设备,带式提升设备,斗士提升设备和链板式提升设备适用于提升时的倾角比较大的情形,带式提升设备适用于水平或者倾角比较小的情形,带式提升设备还具有寿命长,维修方便,功耗小的优点,在塑料颗粒的运输过程中,使用传统的带式提升设备是不能完成输料的效果的,塑料颗粒在传送带上容易滑动,故需要一种能够使用于塑料颗粒输送的提升设备。

发明内容

本实用新型目的是旨在提供了一种能够输送塑料颗粒的、输送效果好的、塑料颗粒不易掉落的输料装置。

为实现上述技术目的,本实用新型采用的技术方案如下:

一种输料装置,包括电机部、传送部,所述电机部包括电机支架、位于电机支架上方的电机,所述电机支架包括底板、位于底板上方的支耳,所述底板为矩形,所述支耳只有一只,所述支耳下端和底板上端面焊接;

所述电机包括电动机、位于电动机右侧的减速器,所述电动机下端设有固定座,所述固定座通过螺栓连接于底板,所述电动机输出端连接减速器,所述电动机和减速器连接处套有保护套,所述减速器包括减速器本体、减速器输出轴,所述减速器本体通过螺栓连接于底板,所述减速器输出轴一端套于支耳,所述减速器输出轴另一端套于传送部;

所述传送部包括传送支架,位于传送支架上的传送带,位于传送带两侧的壳体、位于壳体上的挡板,所述传送支架包括支腿、位于支腿下端的横梁,所述支腿有两条,所述支腿位于传送带的左端两侧,所述支腿和传送带焊接,所述横梁有两条,所述横梁左端和支腿下端1/10处焊接,所述横梁右端为开有斜缺口,所述横梁右端和传送带焊接,所述传送带上设有多个卡位板,所述卡位板和传送带是一体的,所述壳体和挡板焊接在一起。

采用上述技术方案,在输料时,电机通过减速器减速后,加速器的输出轴连接传送带的主动辊,主动辊带动皮带转动;支耳的作用在于支撑减速器输出轴,防止了减速器输出轴悬空,增加了减速器的运转的稳定性,保护套的作用在于,避免了电动机的输出轴处进入杂物,造成安全事故;支腿实现了传送带倾斜的支撑,横梁使得结构更加的稳固,斜缺口和传送带的倾斜角度匹配,和传送带焊接时接触的面积更大,焊接的结构更加的稳固;卡位板的作用在于,传送带在倾斜角度输料时,卡位板能够对塑料颗粒进行阻挡,防止塑料颗粒沿传送带滑落;壳体的作用在于保护皮带边缘处,防止塑料颗粒从间隙处掉落;挡板的作用在于加强了对塑料颗粒阻挡作用。

进一步限定,所述传送带倾斜设置,所述传送带倾斜的角度为30度,所述传送带上端设有第一拐角,所述传送带下端设有第二拐角,所述第一拐角内侧设有限位轮,所述第二拐角内侧设有限位轮,所述限位轮包括轮子、位于轮子两侧的支撑架,所述轮子通过转轴连接于支撑架,所述轮子部分嵌于壳体内,所述轮子表面和传送带接触,所述支撑架为L形状,所述支撑架焊接于壳体表面。

第一拐角和第二拐角的设立,使得传送带上下两端和水平面平行,第一拐角使得上料时方便,第二拐角使得下料更加的方便,限位轮的使得传送带的皮带实现拐角,且不影响皮带的传动。

进一步限定,所述减速器本体和支耳之间设有链轮,所述链轮套于减速器输出轴上,所述链轮和减速器输出轴通过键连接。

链轮的作用在于使得减速器输出轴在给传送带提供动力的同时,还可通过链条传动为传送带的进料装置提供动力,减少了电动机的数量,节约空间。

进一步限定,所述底板下方设有支撑盘,所述两条支腿下端设有支撑盘,所述传送带下方设有支撑盘,所述支撑盘包括支撑杆、圆盘,所述支撑杆为圆柱形状,所述支撑杆外侧开有螺纹,所述支撑杆下端设有卡位凸起,所述卡位凸起和支撑杆焊接;所述圆盘下端的直径大于圆盘上端的直径,所述圆盘内开有空腔,所述支撑杆穿过圆盘,所述卡位凸起置于空腔内,所述支撑杆套有螺母,所述螺母有2个;所述支撑盘上端通过螺纹配合连接于底板,所述支撑盘通过螺纹配合连接于传送带。

支撑盘避免了电机部和传送部对地面的直接摩擦,支撑盘可以在小幅度上起到调平的作用,支撑盘采用组装的方式,使得拆卸和安装时更加的方便,螺母有两个,使得支撑盘可以承受力的范围变大。

进一步限定,所述卡位板之间的间隔为20cm。

卡位板之间的间隔可以盛放较多的塑料颗粒,且不会因为塑料颗粒过多而造成卡位板的变形坍塌。

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