[实用新型]一种用于轨道车辆的埋入式弹性刹车装置有效
申请号: | 201620969139.1 | 申请日: | 2016-08-30 |
公开(公告)号: | CN206485347U | 公开(公告)日: | 2017-09-12 |
发明(设计)人: | 包文波 | 申请(专利权)人: | 包文波 |
主分类号: | B61H1/00 | 分类号: | B61H1/00 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 212000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 轨道 车辆 埋入 弹性 刹车 装置 | ||
1.一种用于轨道车辆的埋入式弹性刹车装置,其特征在于,包括埋入式底座(1)、竖向支撑柱(2)、横向刹车条(3),所述竖向支撑柱(2)的底部采用螺纹连接嵌入所述埋入式底座(1)的内部,所述横向刹车条(3)的中部采用螺纹连接设置于所述埋入式底座(1)的顶部,所述竖向支撑柱(2)上还设置有横向支撑板(11),所述竖向支撑柱(2)上与所述横向支撑板(11)的中心相对应的位置设置有中心主齿轮(4),所述横向支撑板(11)的左右两端分别对称设置有与所述中心主齿轮(4)相配合的刹车副齿轮(5),所述中心主齿轮(4)与所述横向刹车条(3)的底部配合连接,所述竖向支撑柱(2)的下方还设置有限位钢衬套(9),所述限位钢衬套(9)分别通过刹车弹簧(12)与所述刹车副齿轮(5)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于轨道车辆的埋入式弹性刹车装置,其特征在于,所述中心主齿轮(4)的内部设置有相配合的中心主轴承(7),所述刹车副齿轮(5)的内部还设置有刹车副轴承(8)。
3.根据权利要求2所述的一种用于轨道车辆的埋入式弹性刹车装置,其特征在于,所述中心主轴承(7)、所述刹车副轴承(8)和所述限位钢衬套(9)的内部均设置有连接销轴(10)。
4.根据权利要求3所述的一种用于轨道车辆的埋入式弹性刹车装置,其特征在于,所述连接销轴(10)的端部设置有连接孔,所述限位钢衬套(9)上的连接销轴(10)端部的连接孔通过所述刹车弹簧(12)与所述刹车副齿轮(5)上的连接销轴(10)端部的连接孔相连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于轨道车辆的埋入式弹性刹车装置,其特征在于,所述横向刹车条(3)的底部设置有与所述中心主齿轮(4)的齿牙相配合的啮合齿(6)。
6.根据权利要求1所述的一种用于轨道车辆的埋入式弹性刹车 装置,其特征在于,所述横向刹车条(3)的顶面固定设置有若干个横向排列的刹车滚珠(13)。
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