[实用新型]半钢子午线轮胎压延摩擦装置有效
申请号: | 201620964655.5 | 申请日: | 2016-08-29 |
公开(公告)号: | CN211681288U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 尤晓明;钟志强;延云峰;田宏;王显涛 | 申请(专利权)人: | 山东永泰集团有限公司 |
主分类号: | B24B7/30 | 分类号: | B24B7/30;B29C43/52 |
代理公司: | 青岛高晓专利事务所(普通合伙) 37104 | 代理人: | 黄晓敏 |
地址: | 257000 山东省东营*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 子午线 轮胎 压延 摩擦 装置 | ||
1.半钢子午线轮胎压延摩擦装置,包括支架(1)、冷却辊(2)和摩擦装置,其特征在于:所述的支架(1)竖直设置,所述的支架(1)左右两侧设置有均匀排列的冷却辊(2),所述的冷却辊(2)为圆柱体,所述的冷却辊(2)两端为冷却辊轴(10),所述的冷却辊轴(10)与轴承(5)连接,所述的轴承(5)设置在冷却辊支架(9)上,所述的冷却辊支架(9)与支架(1)连接,所述的摩擦装置设置在相邻两个冷却辊(2)之间,所述的摩擦装置与支架(1)连接。
2.根据权利要求1所述的半钢子午线轮胎压延摩擦装置,其特征在于:所述的摩擦装置包括支撑杆(8)、转轴(7)、气动行程气缸(3)、槽钢压板(4)和毛刷(6)。
3.根据权利要求2所述的半钢子午线轮胎压延摩擦装置,其特征在于:所述的支撑杆(8)连接在支架(1)上,所述的支撑杆(8)通过转轴(7)与气动行程气缸(3)连接,所述的气动行程气缸(3)与槽钢压板(4)连接,所述的槽钢压板(4)底部设置有毛刷(6)。
4.根据权利要求1所述的半钢子午线轮胎压延摩擦装置,其特征在于:所述的冷却辊(2)共十二个,支架(1)左右两侧各六个。
5.根据权利要求1所述的半钢子午线轮胎压延摩擦装置,其特征在于:所述的摩擦装置共四处,分别设置支架(1)于左右两侧第三第四和第五个冷却辊(2)之间。
6.根据权利要求3所述的半钢子午线轮胎压延摩擦装置,其特征在于:所述的毛刷(6)底部设置有压力感应装置。
7.根据权利要求6所述的半钢子午线轮胎压延摩擦装置,其特征在于:所述的压力感应装置与气动行程气缸(3)电性连接。
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