[实用新型]一种刹车片钻孔装置

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及刹车片钻孔领域，特别是一种刹车片钻孔装置。

【背景技术】

刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。在加工汽车刹车片，特别是鼓式刹车片需要进行钻孔加工警戒孔，在现有技术中，一般是将人工将刹车片放置在钻床上进行单边加工，自动化水平低，工人劳动强度大，生产效率低，因此提出一种刹车片钻孔装置。

【实用新型内容】

本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种刹车片钻孔装置，通过推杆与传送轨道将两个刹车片相组合，使两个刹车片的端面对齐吻合，钻孔装置对两个刹车片吻合端面处进行钻孔，实现自动上料，同时完成两个半圆形的警戒孔的加工，提高生产效率。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种刹车片钻孔装置，包括底座、钻孔装置、驱动液压缸、送料框、传送轨道、伺服动力箱、吸尘装置和下料框，所述底座上设有送料框，所述送料框的左侧设有驱动液压缸，所述驱动液压缸通过安装座固定在底座上，所述驱动液压缸上设有两个推杆，所述送料框的右侧设有第一挡板，所述第一挡板的下方设有出料口，所述出料口与传送轨道相连，所述传送轨道上的两侧设有定位滑轨，所述定位滑轨与驱动液压缸相配合，所述钻孔装置通过安装底座固定在底座上，所述安装底座上设有吸气口，所述吸气口与吸尘装置的软管相连通，所述钻孔装置与伺服动力箱相连，所述钻孔装置上设有伸缩轴，所述伸缩轴上设有钻头，所述钻头位于传送轨道的正上方，所述伸缩轴上还设有安装支架，所述安装支架的两端安装有定位螺栓，所述定位螺栓与钻头相配合，所述传送轨道与下料框相连，所述下料框通支撑杆固定在底座上。

作为优选，所述定位螺栓呈对称分布，所述定位螺栓的下端面低于钻头的顶尖，所述钻头与第一挡板之间的距离等于刹车片的长度。

作为优选，所述送料框还包括第二挡板，所述第二挡板位于送料框的前侧，所述第二挡板的宽度小于送料框的宽度。

作为优选，所述传送轨道还包括安装台、定位槽和防滑凸起，所述安装台上对称设有定位滑轨，所述定位滑轨内开设有定位槽，所述定位滑轨的上方设有防滑凸起。

作为优选，所述下料框倾斜安装在底座上，所述下料框与水平面的夹角为15～30度，所述下料框的两侧设有防落挡边。

作为优选，所述推杆与送料框保持平行，所述推杆的顶端设有缓冲块，所述缓冲块的高度小于刹车片的厚度。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过推杆将刹车片从送料框中推送出去，前侧的刹车片与后侧刹车片的端面对齐吻合，钻孔装置对两个刹车片吻合端面处进行钻孔，加工完成的刹车片在推杆的推送下沿着传送轨道进入下料框，能够实现刹车片的自动上料，同时完成两个半圆形的警戒孔的加工，提高生产效率。

本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本实用新型一种刹车片钻孔装置的结构示意图；

图2是本实用新型一种刹车片钻孔装置的俯视图；

图3是本实用新型一种刹车片钻孔装置的传送轨道的结构示意图；

图4是本实用新型一种刹车片钻孔装置的送料框的结构示意图；

图5是本实用新型一种刹车片钻孔装置的第一挡板的结构示意图。

【具体实施方式】