[实用新型]一种静音型趟门缓冲器

说明书

技术领域

本实用新型涉及趟门缓冲器技术领域，尤其涉及一种静音型趟门缓冲器。

背景技术

趟门是一种采用上吊轮支撑滑动的门，这种门开启时无门槛，美观，大方。市场上的趟门分为玻璃门，木门，金属门，铝塑门。高品质推拉门型材用铝、锶、铜、镁、锰等合金制成，坚韧程度上有很大的优势，而且厚度均能达到1mm以上。

由于趟门的这些优势，使得趟门在市场上越来越吃香，越来越多地被用于各种场合，目前所使用的趟门缓冲器如申请号：201510094957.1，公开了的趟门缓冲器，与趟门的吊轮系统通过连接装置进行连接，包括：壳体、活动滑块、拾放装置，所述活动滑块滑动地连接于所述壳体上，所述拾放装置可旋转地连接于所述壳体上，所述壳体内设有导向销、导向轨道、连杆及与所述连杆连接的缓冲器，所述导向销设于所述导向轨道上，所述拾放装置与所述活动滑块连接，所述活动滑块通过所述连杆与所述缓冲器趟门关闭时的冲击力。但其结构存在结构复杂，使用时噪音大等问题。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单，减缓趟门关闭时的冲击力和噪音的一种静音型趟门缓冲器。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种静音型趟门缓冲器的技术方案为：包括外壳、底板、活动块、弹簧和缓冲油缸，其特征在于，所述底板上设置有内滑板，内滑板上设有滑槽，活动块安装于滑槽上，缓冲油缸的插头连接于活动块上，弹簧作用于活动块与底板。

所述外壳的前端设置有档件槽，档件槽内对应活动块设有接收档件的钩槽。

所述底板位于外壳的前端设置有导向轮。

所述底板的前后两端各设置有脚叉。

所述的内滑板上的滑槽为两条平行槽，其中一条为活动块滑槽，前端呈弧形弯曲于另一条的前端，活动块的底部设有导杆置入该槽，上述插头的底部设有导杆置入另一条槽。

与现有技术相比，本实用新型一种静音型趟门缓冲器中，由于采取单个缓冲油缸和弹簧来进行缓冲，能够将趟门在关门时的冲击力得到有效的缓冲，以减缓趟门的冲击力，解决了强撞击下产品的寿命问题。同时，采用设有接收档件钩槽的活动块在弧形滑槽内旋转接收档件，减经了档件对活动块的冲击力和噪声，且其发生在外壳内，被外壳进一步隔断所发生的冲击噪声，实现了静音的发明目的。

通过以下的描述并结合附图，本实用新型将变得更加清晰，这些附图用于解释本实用新型的实施例。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的状态一的结构示意图。

图3为本实用新型的状态二的结构示意图。

具体实施方式

现在参考附图描述本实用新型的实施例。如图1-3所示，本实用新型提供的一种静音型趟门缓冲器包括外壳1、底板2、设有接收档件钩槽10的活动块3、弹簧4和缓冲油缸5，所述底板2上设置有内滑板6，内滑板6上设有两条平行的滑槽7，其中一条为控制活动块3运动轨迹的滑槽，其前端呈弧形弯曲于另一条的前端，活动块3的底部设有导杆置入该槽，令活动块3先在开始时沿着弧形弯曲的滑槽旋转一定角度，将档件钩于钩槽10内，然后沿槽直线滑动，缓冲油缸5的插头8连接于活动块3上，插头8的底部设有导杆置入另一条槽，令插头8沿着滑槽直线滑动，弹簧4一端连接于活动块3，另一端连接于底板2。

为了进一步加强静音效果，在外壳1的前端设置有档件槽9，档件槽9内对应活动块3设有接收档件的钩槽10。

为了进一步加强缓冲器与挡件对碰的准确度，在所述底板2位于外壳1的前端设置有导向轮11。

为了进一步方便安装本实用新型缓冲器，在所述底板2的前端和后端各设置有前脚叉12和后脚叉13。

以上所揭露的仅为本实用新型的优选实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型的权利范围，因此依本实用新型申请专利范围所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。