[实用新型]一种双辅助孔低摩擦滑动自锁托槽

说明书

技术领域

本实用新型涉及自锁托槽，尤其涉及了一种双辅助孔低摩擦滑动自锁托槽。

背景技术

目前市场上已经有很多自锁托槽，这些自锁托槽结构复杂，操作繁琐，治疗时间长，组合功能较少，牙齿整形行业中大多使用自锁托槽来矫正牙齿，因为由于没有辅助孔，当严重拥挤的极端病时，普通的被动自锁托槽往往不能同步排起起牙齿，并有效的控制拥挤前牙的转矩，不能同步操作的结果往往是排起了牙齿，但同时失去了转矩，这不是真正意义上的排齐，不带辅助孔的自锁托槽在正畸过程中，遇到严重拥挤的牙齿，往往在排挤过程中会失去转矩，如果控制好转矩，牙齿排齐出现缺陷，这都不是医生想要的结果，因此，可以总结出自锁托槽有很多缺点：1、排齐的同时，更加容易失去转矩控制；2、拥挤病例是在排齐阶段无法同步进行牵引，治疗时间和效果都大打折扣。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中在排挤期间容易失去转矩缺点，提供了一种双辅助孔低摩擦滑动自锁托槽。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

一种双辅助孔低摩擦滑动自锁托槽，包括托槽主体与粘结底板，所述托槽主体设置在粘结底板上方，所述托槽主体设有弓丝槽、正结扎翼、副结扎翼以及锁片，所述锁片分别与正结扎翼以及副结扎翼相互配合使用，所述弓丝槽设于正结扎翼与副结扎翼之间，所述副结扎翼上设有锁片相互配合使用的锁片卡槽，所述正结扎翼上设有与锁片相互配合使用的卡件，所述托槽主体上设有辅助孔。在使用自锁托槽矫正牙齿时，由于牙齿的排挤，容易失去转矩控制，导致了牙齿没有形成弓形，本实用新型是在自锁托槽的主体上，设置有与弓丝槽相互平行的辅助孔，辅助孔贯穿于整个正结扎翼，辅助孔也用来放置弓丝，在此成此弓丝为次弓丝，用来辅助主弓丝，在牙齿矫正过程中，排齐牙齿时有助于控制转矩。锁片设置成I型，便于滑行。

作为优选，所述辅助孔设置在正结扎翼上并且辅助孔与弓丝槽平行，所述辅助孔贯穿于正结扎翼。辅助孔设置在正结扎翼并且贯穿于正结扎翼并且与弓丝槽平行，主弓丝穿于弓丝槽，次弓丝穿于辅助孔，能上下两条线同时固定自锁托槽，在排齐时可以控制转矩，防止牙齿发生错位，有助于保持牙齿弓形。

作为优选，所述辅助孔截面成四边形，所述四边形的长为0.4-0.5mm，四边形的宽为0.4-0.5mm。为了更好的放置主弓丝，四边形的每个角都为圆角即就是两条边之间为圆滑过渡连接，如果都是角度，担心主弓丝卡住在辅助孔内。

作为优选，所述托槽主体上还设有凹槽，所述凹槽设置在粘结底板的底部并且所述凹槽与弓丝槽垂直。粘接底板底部设有凹槽，更确切的是像凹槽一样的孔，此孔是贯穿于整个粘接底板的底部并且是与弓丝槽成平行状态，凹槽的设置，减小与牙齿的摩擦力，在凹槽内放置与粘结底板上相同的胶水，能更加固定自锁托槽粘接底板与牙齿，避免出现滑落的现象；辅孔的设计，同时也可以减轻自锁托槽的重量，为牙齿减负。

作为优选，所述副结扎翼上设有辅孔，辅孔与弓丝槽成空间垂直结构。辅孔的设计，用来放置牵引钩，对牙齿牵引，简便。另一方面，可以节省材料，减少自锁托槽整体的重量，为牙齿减轻负担。

作为优选，所述卡槽内设有导柱。导柱用来限定锁片的位置。

作为优选，所述导柱为C型管。所述C型管即就是在空心管的竖直方向开了缺口，此缺口朝向副结扎翼外侧，C型管导柱与I型的锁片相互配合，对I型的锁片起限位作用，确保I型的锁片与托槽主体形成自锁并且可以让I型的锁片在指定距离内来回滑动。

作为优选，所述锁片卡槽边缘设有导轨，所述锁片两端设有与导轨相互配合的滑动部件。卡槽边缘的导轨与锁片两边的滑动部件是相互配合的，便于滑动。

作为优选，所述自锁托槽是由金属或氧化铝陶瓷或氧化锆陶瓷或氧化铝陶瓷与氧化锆陶瓷的混合物形成的自锁托槽。

作为优选，所述氧化铝陶瓷与氧化锆陶瓷的比例为1:4～1:2。氧化锆硬度大，耐摔，经过多次实验证明，在1:4～1:2混合时，实施方案为最佳。

本实用新型由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：

本实用新型在使用的过程中，可以在排挤时能有效的控制转矩，并能进行辅助牵引，锁片在主弓丝上打开间歇，辅助孔可以牵引拥挤的牙齿排齐，辅助孔内放入次弓丝，两根弓丝不但可以加速排齐，并且能有效的转矩控制、同步保持了牙齿弓形，牙根能有效扭转避免了常见的根吸收情况。

附图说明