[实用新型]钢管检测传送系统有效
申请号: | 201620917490.6 | 申请日: | 2016-08-22 |
公开(公告)号: | CN206184791U | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 熊俊杰 | 申请(专利权)人: | 重庆怡能钢管制造有限公司 |
主分类号: | B07C5/28 | 分类号: | B07C5/28;B07C5/36 |
代理公司: | 重庆信航知识产权代理有限公司50218 | 代理人: | 江涛 |
地址: | 401228 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢管 检测 传送 系统 | ||
技术领域
本实用新型属于钢管制造领域,具体涉及一种钢管检测传送系统。
背景技术
随着建筑用材行业的不断发展,如何提高建筑用材的制造效率成为人们越来越关注的问题。目前,在建筑用材,诸如钢管制造完成后,通常首先要输送给质检中心,由质检人员对每根钢管的质量进行检测。由于质检人员需要对每根钢管进行检测,因此目前钢管检测效率较低。
实用新型内容
本实用新型提供一种钢管检测传送系统,以解决目前钢管检测效率较低的问题。
根据本实用新型实施例的第一方面,提供一种钢管检测传送系统,包括重力传感器、固定平台、支撑杆、液压升降平台、液压升降装置、第一比较器、第一控制电路、第二比较器、第二控制电路、非门电路和与非门电路,其中所述固定平台的一端与支撑杆可转动连接,另一端与液压升降装置固定连接,在所述固定平台上设置有液压升降平台和重力传感器,所述重力传感器的输出端分别连接所述第一比较器的第一输入端和第二比较器的第一输入端,所述第一比较器的第二输入端连接第一电压,输出端分别连接所述第一控制电路的输入端和所述非门电路的输入端,所述第一控制电路的输出端连接所述液压升降装置的控制端,所述非门电路的输出端连接所述与非门电路的第一输入端;
所述第二比较器的第二输入端连接第二电压,输出端连接所述与非门电路的第二输入端,所述与非门电路的输出端连接所述第二控制电路的输入端,所述第二控制电路的输出端连接所述液压升降平台的控制端;
其中,所述液压升降平台的水平面与用于输入钢管的第一传送带的水平面重合,并高于设置在所述液压升降平台两侧且传送方向与所述第一传送带传送方向垂直的第二传送带的水平面。
在一种可选的实现方式中,在所述第一比较器的输出端与所述第一控制电路的输入端之间设置有时间继电器。
在另一种可选的实现方式中,所述固定平台的另一端固定有挡板,所述挡板相对于所述固定平台倾斜设置。
在另一种可选的实现方式中,所述挡板包括第一挡板段和第二挡板段,其中所述第一挡板段的第一端固定在所述固定平台上,第二端连接所述第二挡板段的一端,且所述第一挡板段的倾斜角小于所述第二挡板段的倾斜角。
在另一种可选的实现方式中,所述第一挡板段下侧通过固定块固定在所述固定平台上。
在另一种可选的实现方式中,所述第二传送带设置在所述液压升降平台输入侧与所述挡板固定端之间的对应平行区域内,且其外侧传送带边缘与所述挡板的固定端平行;所述液压升降装置固定在所述固定平台下方,与所述挡板的固定端对应的位置处。
在另一种可选的实现方式中,所述液压升降平台的上升高度H与所述液压升降装置的下降高度H’的关系为:H=L*H’/L’,其中L表示液压升降平台输入侧与挡板固定端之间的距离,L’表示第二传送带的传送宽度。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过根据重力传感器检测到的液压升降平台上的钢管的重量,对液压升降平台和液压升降装置中至少液压升降装置进行控制,可以在钢管重量合格时仅对液压升降装置进行控制,以使钢管传送至第二传送带上,进而被第二传送带传送至质检中心,在钢管重量不合格时对液压升降平台和 液压升降装置进行控制,以使钢管直接从液压升降平台上直接滑落出去,不传送至第二传送带,进而钢管不会被传输至质检中心,由此可见,本实用新型中重量合格的钢管才会被传送至质检中心做进一步检测,这样通过对质量合格的钢管进行预筛选,可以减少质检中心的工作量,从而提高钢管检测的效率;
2、本实用新型通过在第一比较器的输出端与第一控制电路的输入端之间设置时间继电器,可以保证液压升降平台上升到设定高度后,液压升降装置才开始下降,从而可以保证钢管在重量不合格时不会被传送到第一传送带上;
3、本实用新型通过在液压升降平台发生倾斜的一侧设置挡板,且挡板相对于固定平台倾斜设置,可以使钢管平稳地从液压升降平台滑落;
4、本实用新型通过设置两段挡板,并使第一挡板段的倾斜度小于第二挡板段的倾斜度,可以使钢管更加平稳从液压升降平台滑落;
5、本实用新型中第一挡板段下侧通过固定块固定在所述固定平台上,由此可以提高挡板的牢固性;
6、本实用新型通过使液压升降平台的上升高度H与液压升降装置的下降高度H’的关系为:H=L*H’/L’,其中L表示液压升降平台输入侧与挡板固定端之间的距离,L’表示第二传送带的传送宽度,可以保证液压升降平台在上升后,液压升降装置带动液压升降平台倾斜时,钢管不会传送至第二传送带上。
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