[实用新型]一种便于定位的路面打孔机有效

专利信息
申请号: 201620912185.8 申请日: 2016-08-20
公开(公告)号: CN206122743U 公开(公告)日: 2017-04-26
发明(设计)人: 林志宏 申请(专利权)人: 林志宏
主分类号: B23B45/00 分类号: B23B45/00;B25F5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 362441 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 定位 路面 打孔机
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种打孔机,特别涉及一种便于定位的路面打孔机,属于路面机械领域。

背景技术

现有的手持式路面打孔机大多结构比较简单,无法进行精准的定位,在打孔的过程中容易发生偏移,导致打孔质量低,从而影响了道路的施工,且现有的路面打孔机由于在高温下长时间的工作,机体内的温度会逐渐升高,温度过高时,可能会导致机体发生爆炸,从而造成设备损坏或人员伤亡,不便于使用。

实用新型内容

本实用新型提出了一种便于定位的路面打孔机,解决了现有技术中路面打孔机功能单一的问题,使路面打孔机的功能更加全面,使用起来更加的方便安全。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:

本实用新型一种便于定位的路面打孔机,包括机体和吸风机,所述机体的一侧固定安装有钻头,所述机体的另一侧固定设有保险按钮,所述机体的顶端固定设有所述吸风机,所述机体的底端固定设有所述手持柄,所述手持柄的顶部固定设有开关键,所述手持柄的一侧并在所述机体的底端固定设有把手,所述机体的正面和背面上对应设有散热孔,所述机体的正面上的所述散热孔通过管道与所述吸风机固定连接,所述机体的一侧固定设有弹簧,且所述弹簧套设在所述钻头上,所述弹簧的一端固定设有固定罩。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述机体的正面上固定设有指示灯和急停开关。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述手持柄和所述把手上均套设有防滑橡胶套。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述把手上固定设有多个手指凹槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定罩上固定设有卡槽,且与所述卡槽对应的所述机体上固定设有卡扣。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述散热孔内固定设有双层过滤网,且所述双层过滤网内固定设有活性炭颗粒层。

本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型的设计合理,造价低廉,且实用性强,通过设有固定罩,可以进行精准的定位,且在打孔工作中,可以有效的防止打孔发生偏移,造成打孔质量存在问题,从而影响道路的施工进程,有效的提高了工作的效率和打孔质量;通过设有吸风机,吸风机工作,通过管道和散热孔形成一个循环式进风和出风,可以有效的降低机体内的温度,防止温度过高发生爆炸,造成设备损坏或人员伤亡,便于使用。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1是本实用新型的主观结构示意图;

图2是本实用新型的固定罩结构示意图;

图3是本实用新型的机体结构示意图;

图中:1、机体;2、吸风机;3、管道;4、保险按钮;5、指示灯;6、急停开关;7、开关键;8、手持柄;9、把手;10、防滑橡胶套;11、钻头;12、弹簧;13、固定罩;14、卡扣;15、卡槽;16、散热孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

实施例:如图1-3所示,本实用新型提供一种便于定位的路面打孔机,包括机体1和吸风机2,机体1的一侧固定安装有钻头11,机体1的另一侧固定设有保险按钮4,机体1的顶端固定设有吸风机2,机体1的底端固定设有手持柄8,手持柄8的顶部固定设有开关键7,手持柄8的一侧并在机体1的底端固定设有把手9,机体1的正面和背面上对应设有散热孔16,机体1的正面上的散热孔16通过管道3与吸风机2固定连接,机体1的一侧固定设有弹簧12,且弹簧12套设在钻头11上,弹簧12的一端固定设有固定罩13。

进一步,机体1的正面上固定设有指示灯5和急停开关6,指示灯5方便人员察看工作路面打孔机的工作状态,急停开关6可以紧急的停止路面打孔机的工作,防止意外发生。

手持柄8和把手9上均套设有防滑橡胶套10,可以有效的防止打滑现象的发生,防止发生意外。

把手9上固定设有多个手指凹槽,方便人员握紧牢固,便于使用。

固定罩13上固定设有卡槽15,且与卡槽15对应的机体1上固定设有卡扣14,在不使用时,便于通过卡槽15与卡扣14对接,将固定罩13固定在机体1上,方便了钻头11的更换。

散热孔16内固定设有双层过滤网,且双层过滤网内固定设有活性炭颗粒层,可以有效的防止空气中的灰尘进入机体1的内部,造成损坏。

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