[实用新型]一种基于磁波振动的节油装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车节油领域。

背景技术

随着社会科技的日益发展，人们的生活水平逐渐提高，汽车也成为了各个家庭中常用的交通工具，不同的汽车性能不同，尤其对于油耗这一项常常是人们购买汽车时特别关注的一项指标。

在车辆行驶过程中，有的车辆会产生很多废气和尾气，造成这一现象的原因有很多，其中就包括了汽油的未充分燃烧的原因。汽油未充分燃烧不仅带来了环境污染，对于驾驶者而言也增加了汽油成本，浪费了资源。因此，促进汽油的充分燃烧是必不可少的一项措施。

实用新型内容

本实用新型提出了一种基于磁波振动的节油装置，目的在于能够促进汽油的充分燃烧，实现节能节约的目的。

一种基于磁波振动的节油装置，它包括左右对称的两个半圆形卡环，所述两个卡环之间通过卡接方式连接，所述每个卡环均包括外壳、铁片环和吸铁石，所述外壳为半圆形且无顶面的壳体结构，所述铁片环固定在外壳圆弧侧壁的内表面上，外壳直线侧壁中心设有半圆形通孔，所述半圆形通孔与铁片环之间通过挡板分为均等的三个扇形区域，其中中间的扇形区域中设置有吸铁石。

有益效果：本实用新型提出的基于磁波振动的节油装置能够在汽油通过油管时引起磁波，使汽油总的分子活跃，并重新排列。粘度降低，油性增强，喷后弥散性更大，雾化效果更好，令汽油燃烧更完全，爆炸能量更大，废气更少。本实用新型无需添加任何能源及化学药剂，发动机无需任何技术改造。在正常使用下产生超常动力且减少有害气体。

附图说明

图1为本实用新型所述的基于磁波振动的节油装置的结构示意图；

图2为图1的后视图。

具体实施方式

具体实施方式一、结合图1说明本具体实施方式，本具体实施方式所述的一种基于磁波振动的节油装置，包括左右对称的两个半圆形卡环，所述两个卡环之间通过卡接方式连接，所述每个卡环均包括外壳1、铁片环2和吸铁石4，所述外壳1为半圆形且无顶面的壳体结构，所述铁片环2固定在外壳1圆弧侧壁的内表面上，外壳1直线侧壁中心设有半圆形通孔，所述半圆形通孔与铁片环2之间通过挡板3分为均等的三个扇形区域，其中中间的扇形区域中设置有吸铁石4。

本实施方式所述的基于磁波振动的节油装置能够在汽油通过油管时引起磁波，使汽油总的分子活跃，并重新排列。粘度降低，油性增强，喷后弥散性更大，雾化效果更好，令汽油燃烧更完全，爆炸能量更大，废气更少。本实用新型无需添加任何能源及化学药剂，发动机无需任何技术改造。在正常使用下产生超常动力切减少有害气体。

本实施方式中，铁片环能够增加磁强度，使汽油的分子更加活跃。

本实施方式所述的节油装置在实际使用时只需将两个卡环套在油管的外侧，通过卡接方式使两个卡环固定连接在一起，之所以采用卡接方式方便与拆卸、清洗和维护，另外在汽车行驶过程中也不易脱落。整个过程无需对油管、发动机等汽车部件进行任何的改动，方便快捷。

具体实施方式二、本具体实施方式与具体实施方式一所述的一种基于磁波振动的节油装置的区别在于，所述吸铁石4采用钕铁硼实现。

本实施方式中采用钕铁硼能够产生较大的磁场，有利于激发汽油分子的活跃程度。

具体实施方式三、本具体实施方式与具体实施方式一所述的一种基于磁波振动的节油装置的区别在于，两个卡环的每个扇形区域的底部均设置有一个矿化石5。

本实施方式中通过增加矿化石5能够使汽油分子更加活跃，燃烧更加充分。

具体实施方式四、本具体实施方式与具体实施方式一所述的一种基于磁波振动的节油装置的区别在于，所述外壳1直线侧壁中心的半圆形通孔的半径为1cm-4cm。

具体实施方式五、本具体实施方式与具体实施方式四所述的一种基于磁波振动的节油装置的区别在于，所述外壳1直线侧壁中心的半圆形通孔的半径为2cm。

本实施方式中，半圆形通孔的半径大小可根据不同车辆的油管的半径进行调整。