[实用新型]一种新型制动系统有效
申请号: | 201620904554.9 | 申请日: | 2016-08-19 |
公开(公告)号: | CN206159320U | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 王华南 | 申请(专利权)人: | 晋江凯燕新材料科技有限公司 |
主分类号: | F16D63/00 | 分类号: | F16D63/00;F16D65/00 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司44202 | 代理人: | 温旭 |
地址: | 362200 福建省泉州市晋江*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 制动 系统 | ||
1.一种新型制动系统,其特征在于,包括制动卡钳(100)、制动盘(200)和制动模组,
所述制动卡钳(100)包括第一卡钳壁(101)、第二卡钳壁(102)和
第三卡钳壁(103),所述第一卡钳壁(101)、第二卡钳壁(102)和第三卡钳壁(103)组成圆弧状的空腔结构,所述制动盘(200)卡入所述制动卡钳(100)的空腔结构,所述制动模组位于所述制动卡钳(100)的空腔结构内部,
所述制动模组包括第一制动组件和第二制动组件,所述第一制动组件和第二制动组件位于所述制动卡钳(100)的空腔结构内,所述第一制动组件用于对所述制动盘(200)的盘面进行制动,所述第二制动组件用于对所述制动盘的沿面(203)进行制动。
2.根据权利要求1所述的制动系统,其特征在于,所述第二制动组件包括第二活塞(301)、钢片(302)和摩擦材料块(303),所述第二活塞(301)、钢片(302)和摩擦材料块(303)依次相连,所述第二活塞(301)为机械驱动或电动驱动,所述第二活塞(301)用于驱动所述摩擦材料块(303)。
3.根据权利要求1所述的制动系统,其特征在于,所述第一制动组件包括第一活塞(401)和第一制动片(402),所述第一活塞(401)与所述第一制动片(402)相连,所述第一活塞(401)用于驱动所述第一制动片(402)。
4.根据权利要求3所述的制动系统,其特征在于,所述第一制动组件还包括复位弹簧(404),所述第一制动组件的第一制动片(402)上开设有凹槽(403),所述复位弹簧(404)的一端设置在所述凹槽(403)中,所述复位弹簧(404)的另一端设置在所述第二制动组件的钢片(302)上,所述复位弹簧(404)用于复位所述第二制动组件。
5.根据权利要求2所述的制动系统,其特征在于,所述摩擦材料块(303)与所述第一制动组件在所述制动盘的圆周方向上错开,所述摩擦材料块(303)的数量为一个或多个。
6.根据权利要求2所述的制动系统,其特征在于,所述第二活塞(301)替换为其他机械驱动或电动驱动的结构。
7.根据权利要求4所述的制动系统,其特征在于,所述第一制动组件为两个,所述第一制动组件分别位于所述制动盘(200)的上方和下方。
8.根据权利要求4所述的制动系统,其特征在于,所述第一制动片(402)的数量大于等于所述复位弹簧(404)的数量。
9.根据权利要求3所述的制动系统,其特征在于,所述第一活塞(401)的数量为一个或多个,第二活塞(301)的数量为一个或多个。
10.根据权利要求4所述的制动系统,其特征在于,所述钢片(302)的一端铰接在所述制动卡钳(100)上。
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