[实用新型]一种滑板车的把手疲劳强度加载治具

说明书

技术领域

本实用新型涉及交通工具技术领域，具体涉及一种滑板车的把手疲劳强度加载治具。

背景技术

滑板车作为新兴交通工具，由于形态比较新颖，速度适中，好学易操纵，有刹车装置(踩后轮刹车)，在平时代步、普通娱乐情况下不容易摔倒，所以它适合多种年龄层的使用。

目前，现有的滑板车在产品结构上需要验证疲劳强度的地方比较多，以滑板车的把手杆为例，由于滑板车的把手杆的悬臂较长，在骑行过程中，受到反复交变的正反向力量，容易损坏。在以往发现和测试把手杆疲劳强度的过程中，通常是靠人力骑行，通过正常骑行和上下台阶动作，测试整个车体疲劳强度应对冲击的能力。但是这样的测试非常耗费人力和时间。

因此，提供一种滑板车的把手疲劳强度测试治具，以降低人力损耗，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种滑板车的把手疲劳强度测试治具，以降低人力损耗。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种滑板车的把手疲劳强度加载治具，用于测试滑板车的把手及把手连接部的强度，其包括：

驱动所述滑板车往复运动的交变载荷装置；

安装在把手上端的负载装置。通过采用把手疲劳加载治具对滑板车的把手进行检测，以代替人力骑行，从而降低了人力损耗。

优选地，上述的把手疲劳强度加载治具中，所述交变载荷装置包括：

用于支撑限位所述滑板车的滑块；

连杆，所述连杆的一端与所述滑块铰接；

带动所述滑块做直线往复运动的转盘，所述转盘与所述连杆的另一端偏心铰接；

驱动所述转盘转动的驱动装置。采用上述方式可进一步降低人工的劳动强度，实现机械化检测。

优选地，上述的把手疲劳强度加载治具中，所述滑块包括：

支撑板，所述支撑板的一侧与所述连杆铰接；

安装在上述支撑板另一侧的滑板车固定架。上述的滑块结构简单，易于实施。

优选地，上述的把手疲劳强度加载治具中，所述连杆平行于所述转盘的转动平面布置。通过实施该实施例，能够将转动运动转换为直线运动。

优选地，上述的把手疲劳强度加载治具中，还包括用于支撑所述交变载荷装置的安装底座。通过实施该实施例，能够实现整个治具的安装基础。

优选地，上述的把手疲劳强度加载治具中，所述驱动装置为激励电机。

优选地，上述的把手疲劳强度加载治具中，所述负载装置为负载重量可调的装置。通过实施该实施例，能够提高该把手疲劳强度加载治具的检测范围。

优选地，上述的把手疲劳强度加载治具中，所述负载装置的重量在5-20kg内。

经由上述的技术方案可知，本实用新型公开了一种滑板车的把手疲劳强度加载治具，用于测试滑板车的把手及把手连接部的疲劳强度，其包括交变载荷装置和负载装置，其中，交变载荷装置用于驱动滑板车往复运动，实现对滑板车施加的运动方向的交变载荷，而负载装置安装在把手上端，以模拟驾驶者对把手产生的力量，从而实现对滑板车的把手的疲劳强度的检测。通过采用把手疲劳强度加载治具对滑板车的把手进行检测，以代替人力骑行，从而降低了人力损耗。此外，采用上述治具可大大节省检测时间成本和人力成本，并且将不受户外场地，气候的影响。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的滑板车的把手疲劳强度加载治具的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的滑板车的把手疲劳强度加载治具的主视图；

图3为本实用新型实施例提供的滑板车的把手疲劳强度加载治具的爆炸图；

图4为本实用新型实施例提供的交变载荷装置的结构示意图；

图5为本实用新型实施例提供的交变载荷装置的第一状态结构示意图；

图6为本实用新型实施例提供的交变载荷装置的第二状态结构示意图。

具体实施方式

本实用新型的核心是提供一种滑板车的把手疲劳强度测试治具，以降低人力损耗。