[实用新型]一种移动伸缩式测风塔有效
| 申请号: | 201620891566.2 | 申请日: | 2016-08-11 |
| 公开(公告)号: | CN206267616U | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
| 发明(设计)人: | 王洪星 | 申请(专利权)人: | 河北智恒达塔业有限公司 |
| 主分类号: | E04H12/18 | 分类号: | E04H12/18;E04H12/22 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 053500 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 移动 伸缩 式测风塔 | ||
技术领域
本实用新型涉及测风塔技术领域,具体为一种移动伸缩式测风塔。
背景技术
测风塔是一种可以安装风速、风向等传感器以及风数据记录器,用于测量风能参数的高耸结构。常见的测风塔结构形式有自立式和拉线式两种。自立式测风塔塔体下部较宽,塔架材料用量相对较大,对基础要求也较高;拉线式测风塔受力较为合理,可靠性高,塔体截面小,塔架材料用量小,但拉线基础数量多,施工工艺复杂。但是,由于现有技术中的测风塔的结构限制,导致现有测风塔存在着不便于移动、不可伸缩、不便维护的缺点,为此,我们提出一种移动伸缩式测风塔。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种移动伸缩式测风塔,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种移动伸缩式测风塔,包括底座、第二平台和第一平台,其特征在于:所述底座与所述第二平台平行且通过支架连接,所述底座下方通过螺栓连接万向轮,底座下方通过绳索连接三角块,所述底座上设有控制箱和配重块,所述支架外侧铺设有太阳能面板,所述第二平台上设有电机和导杆,所述导杆上套有导向套,所述导向套与细杆相连接,细杆上端与 第一平台连接,所述第一平台上设有测风仪,所述第一平台下底面中心处连接有丝杠,所述丝杠下端套设有丝杠副,所述丝杠副外套装蜗轮,所述蜗轮与蜗杆啮合,所述蜗杆通过联轴器与电机的输出轴连接,所述蜗轮上下各设有一个推力球轴承,位于蜗轮下方的推力球轴承设置在第二平台上,位于蜗轮上方的推力球轴承与挡板下表面接触,所述挡板的四个角分别与导杆相连接。
优选的,所述控制箱内设有蓄电池、电机开关和数据记录仪。
优选的,所述第一平台、第二平台和支架均为正方形且相互平行而且重心处于同一竖直线上。
优选的,所述支架数量为四根且分布在底座四角处,四根支架均朝底座中心线倾斜。
优选的,所述细杆与导杆均为四根且相互平行。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该移动伸缩式测风塔可移动以便测量不同地点的风速和风向,可调节高度以便测量不同高度的风速和风向,便于设备的维护。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构局部示意图。
图中:1测风仪、2第一平台、3细杆、4导向套、5导杆、6蜗杆、7联轴器、8电机、9太阳能面板、10支架、11控制箱、12万向轮、13三角块、14绳索、15底座、16配重块、17第二平台、18蜗轮、19推力球轴承、20丝杠副、21挡板、22丝杠。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种移动伸缩式测风塔,包括底座15、第二平台17和第一平台2,第一平台2、第二平台17和底座15均为正方形且相互平行而且重心处于同一竖直线上,底座15与第二平台17平行且通过支架10连接,支架10数量为四根且分布在底座15四角处,四根支架10均朝底座15中心线倾斜,底座15下方通过螺栓连接万向轮12,万向轮12使测风塔具备移动的功能,底座15下方通过绳索14连接三角块13,三角块13用于万向轮12停止运转时,对万向轮12进行锁紧,底座15上设有控制箱11和配重块16,控制箱11内设有蓄电池、电机开关和数据记录仪,配重块16用于降低测风塔重心,防止侧翻,相邻支架10之间铺设有太阳能面板9,第二平台17上设有电机8、导杆5和推力球轴承19,导杆5上套有导向套4,导向套4与细杆3相连接,细杆3上端与第一平台2连接,细杆3与导杆5的作用是防止第一平台2转动,还有引导第一平台2沿丝杠22中心线移动的作用,第一平台2上设有测风仪1,第一平台2下底面中心处连接有丝杠22,丝杠22下端套设有丝杠副20,丝杠副20外套装蜗轮18,蜗轮18与蜗杆6啮合,蜗 杆6通过联轴器7与电机8的输出轴连接,电机8驱动蜗轮18转动,蜗轮18驱动丝杠22上升或下降,蜗轮18上下各设有一个推力球轴承19,位于蜗轮18下方的推力球轴承19设置在第二平台17上,位于蜗轮18上方的推力球轴承19与挡板21下表面接触,而且重心处于同一竖直线上挡板21的四个角分别与导杆5相连接,挡板21与推力球轴承19的作用在于防止蜗轮18上下移动。
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