[实用新型]一种汽车座椅调角器装配机有效
申请号: | 201620883734.3 | 申请日: | 2016-08-15 |
公开(公告)号: | CN206153879U | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 张浩;马明越;王新华 | 申请(专利权)人: | 江苏力乐汽车部件股份有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00;B60N2/235 |
代理公司: | 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙)32258 | 代理人: | 王美华 |
地址: | 213300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 调角器 装配 | ||
技术领域
本实用新型涉及装配机,尤其涉及一种汽车座椅调角器装配机。
背景技术
汽车座椅调角器是用于调节汽车座椅角度的作用。为了适应不同体型驾驶者或乘客的驾乘需求与舒适度,汽车座椅必须能够在一定范围内进行角度调节。因此对于汽车来讲,汽车座椅调角器是必不可少的内饰件之一。
汽车座椅调角器主要六部分组成,分别为大圆盘、大齿盘、包壳、小齿板、拨块与扭簧凸轮组件,大齿盘的转动经由扭簧凸轮组件与小齿板的相互作用完成,包壳固定在大圆盘和大齿盘外边,可以实现汽车座椅的360度角度调节。现有的汽车调角器装配,普遍采用人工完成。由于调角器之间为配合式组装,需要花费较大力气较多时间才能够完成装配工序,因此人工装配存在劳动强度大,装配效率低等问题。同时,由于人工装配普遍采用冲击的方式装配,因此装配完成的调角器质量一致性差,且装配过程中损坏率高。现在人们渴望一种汽车座椅调角器装配机及其装配方法来解决现实中的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种汽车座椅调角器装配机。
一种汽车座椅调角器装配机,其特征在于:
它是由:底座、装配气缸、气缸固定块、滑轨滑块、侍服电机、触摸显示屏、直震、角度分割器、油阀、左限位块、支撑块、导柱、固定板、皮带、调角器放置块、左夹紧气缸、右夹紧气缸、转动轴、圆盘、电磁铁、第一固定块、第二固定块、震动盘;
所述的装配气缸由气缸固定块安装在底座台面上,且装配气缸位于底座台面前侧;
所述的侍服电机固定在第一固定块的中心位置且第一固定块固定在底座台面上与装配气缸相连;
所述的第二固定块位于装配气缸的正上方;滑轨滑块固定在第二固定块的上方且第二固定块上左右两端设有左夹紧气缸和右夹紧气缸;
所述的油阀安装在第二固定块的左侧且由第二固定块安装在下侧的气缸固定块上,再由气缸固定块安装在装配气缸上;
所述的触摸显示屏安装在油阀左侧的铝合金型材上;所述的支撑块安装在底座台面的左侧上,震动盘设于支撑块的左侧,直震安装在震动盘下侧;
所述的角度分割器固定在底座台面的中心位置;
所述的左限位块安装在滑轨滑块的左侧;
所述的支撑块固定在底座的台面上,底座台面上设有安装孔,导柱固定在底座台面的安装孔中,固定板安装在支撑块上端;
所述的皮带连接在角度分割器与侍服电机之间;
所述的圆盘安装在角度分割器的上侧;所述的调角器放置块安装在圆盘上,共设有4个工位;转动轴安装在调角器放置块的中间位置;
所述的左夹紧气缸和右夹紧气缸安装在第二固定块上;所述的电磁铁安装在第二固定块上。
进一步的,4个工位在平台上顺时针均匀分布。
一种汽车座椅调角器装配机的装配方法,其包括以下步骤:
1)按调角器左右件的型号设置好对应的安装程序,通过触摸显示屏(6)来实现设置程序;
2)开启自动送料装置,大圆盘,大齿盘,与包壳都会自动的送到位并涂好油;
3)将待装配的大圆盘放置在调角器放置块上,并确保大圆盘的三个凸包完全放入放置块的孔内(注意大圆盘的方向);
4)按下启动键装配气缸上升带动电机轴端的轴套插入放置块中的轴内,再按启动键电机会转一定的角度将扭簧凸轮组件放入大圆盘内四方轴中;
5)按下启动键电机再次转动一定的角度带动扭簧凸轮收紧后,依次放入三块小齿板后再装入拨盘,最后将大齿盘盖入大圆盘上;
6)按下启动键电机反方向转动达到放松扭簧凸轮的目的,装配气缸下降1工位动作完成;
7)按下启动键220V电机通过皮带带动角度分割器转动,然后1工位可以重复循环装配;
8)2工位通过油阀自动为大齿盘端面涂油;
9)3工位通过气缸上下电磁铁吸住包壳通过移载气缸将大齿盘盖上包壳左右夹紧气缸夹紧包壳达到预铆的作用;
10)4工位通过电磁铁移载气缸带动将装配好的调角器送入下一台设备调角器旋铆机。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型一种汽车座椅调角器装配机的示意图。
图2为本实用新型一种汽车座椅调角器装配机的侧视图。
图3为本实用新型一种汽车座椅调角器装配机的俯视图。
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