[实用新型]高效率安全可靠单缸柴油机组装线

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种高效率安全可靠单缸柴油机组装线。

背景技术

随着科技的进步，柴油机也得到了快速发展，尤其在柴油机组装方面，人们越来越青睐于流水线组装。原来组装都是将柴油机摆放在一个地方，一个工人组装完一台后继续组装另一台，自动化程度低，费力费力，工作效率低，满足不了柴油机的发展需求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种组装效率高的高效率安全可靠单缸柴油机组装线。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是:高效率安全可靠单缸柴油机组装线，包括：输送台，在所述输送台上设置有环形滑轨，若干柴油机托板分别通过滑轮滑动设置在环形滑轨上，在所述柴油机托板上分别摆放有柴油机，在所述环形滑轨外侧的输送台上设置有环形外齿条和环形内齿条，所述环形外齿条和环形内齿条之间通过若干连接块相连接，在所述环形外齿条和环

形内齿条之间设置有若干驱动齿轮，所述驱动齿轮与设置在输送台上的驱动装置相连接，在所述柴油机托板的一侧转动设置有与环形内齿条相互配合的从动齿轮，在所述输送台一侧的地面上设置有伺服减速电机。在所述伺服减速电机的电机轴上设置有主动链轮，在所述输送台的下端四周分别设置有可调节支撑底盘结构，所述可调节支撑底盘结构包括：支撑脚外壳，在所述支撑脚外壳的一侧上端通过第一轴承座竖向转动设置有第一转轴，所述第一转轴的上端伸出支撑脚外壳与从动链轮相连接，所述主动链轮与从动链轮之间通过链条相连接，所述第一转轴的下端伸入支撑脚外壳内与上连接盘相连接，在所述上连接盘上均匀设置有若干连接孔，在所述上连接盘下端的支撑脚外壳上通过第二轴承座竖向转动设置有第二转轴，在所述第二转轴的上端设置有导向杆，在所述导向杆的上端滑动设置有下连接盘，在所述下连接盘上均匀设置有若干与连接孔相互配合的连接柱，在所述下连接盘的一侧设置有键槽，在所述导向杆的上端一侧设置有与键槽相互配合的键，在所述下连接盘的下端设置有与其相互配合的顶升环，所述顶升环的下端与螺纹套管相连接，在所述螺纹套管的内侧设置有公螺纹，在所述键下端导向杆的外侧设置有与公螺纹相互配合的母螺纹，在所述第二转轴的下端设置有第一锥齿轮，在所述支撑脚外壳的另一侧底部通过第三轴承座竖向转动设置有第三转轴，在所述第三转轴上设置有与第一锥齿轮相互啮合的第二锥齿轮，在所述第二锥齿轮的上端设置有螺杆，在所述螺杆上设

置有与其相互配合的螺杆套，在所述螺杆套上设置有支撑脚，所述支撑脚滑动设置在支撑脚外壳内，所述支撑脚的上端伸出支撑脚外壳与输送台相抵。

本实用新型的优点是：上述高效率安全可靠单缸柴油机组装线，结构新颖，组装方便，人们可以坐在各自的位置上对柴油机的某一个部位进行流水线安装，自动化程度高，工作效率高，同时通过可调节支撑底盘结构整体调节输送台的高低，还可以单独调节输送台某一个角的高低，达到理想的平行度，满足输送台的初始安装的需求，为柴油机的流水线组装提供可靠的保障。

附图说明

图1为本实用新型高效率安全可靠单缸柴油机组装线的结构示意图。

图2为图1的俯视结构示意图。

图3为图1中A处的放大结构示意图。

图4为图3中B处的放大结构示意图。

图中：1、输送台，2、环形滑轨，3、柴油机托板，311、柴油机，4、滑轮，5、环形外齿条，6、环形内齿条，7、连接块，8、驱动齿轮，9、驱动装置，10、从动齿轮，11、伺服减速电机，12、电机轴，13、主动链轮，14、支撑脚外壳，15、第一轴承座，16、第一转轴，17、从动链轮，18、链条，19、上连接盘，20、连接孔，21、第二轴承座，22、第二转轴，23、导向杆，24、下连接盘，25、连接柱，26、键槽，27、键，28、顶升环，29、螺纹套管，30、公螺纹，

31、母螺纹，32、第一锥齿轮，33、第三轴承座，34、第三转轴，35、第二锥齿轮，36、螺杆，37、螺杆套，38、支撑脚。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。