[实用新型]一种微型救护抢险车

说明书

技术领域

本申请涉及汽车制造技术领域，尤其涉及一种微型救护抢险车。

背景技术

目前日常生活中经常发生车辆违章占用高速公路应急车道或城市道路导致拥挤堵塞的问题，一旦发生交通事故，有伤员需要转运，由于胡同、老式小区道路狭窄，城市中有突发危险病人需要紧急送往医院抢救，而现有的各型救护车因车体宽度的原因无法起到及时救援的作用，将会直接威胁伤病人员的生命安全。

发明内容

本申请提供一种微型救护抢险车，能更适应各种道路情况，为伤病人员进行更及时地救护抢险。

本申请实施例，提供一种微型救护抢险车：

所述微型救护抢险车包括两层；

其中下层包括驾驶室、乘坐室、设备室；

其中上层包括担架存放区；

其中所述微型救护抢险车的长度小于或等于1.9m，宽度小于或等于1m。

可选的，所述微型救护抢险车的高度为大于或等于1.9m。

可选的，所述微型救护抢险车的上层设置救护车警报器。

从上述技术方案可以看出，本实用新型的微型救护抢险车通过设置为长1.9m和宽1m，长度和宽度都比较现有技术的救护抢险车小，这样可以遇到高速公路发生交通事故、应急车道被占用、城市道路发生拥堵或老式胡同、老式小区中有伤员或危重病人需要转运抢救时，由于车的长和宽都比较小，容易通过狭窄通道，可以及时实现抢救伤病人员。

进一步的，本实用新型的微型救护抢险车通过设置为高1.9m，由于比较高，因此就可以分为两层，充分利用高度放置不同设备。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

下面将结合附图对本实用新型做进一步说明，附图中：

图1是本实用新型的一种微型救护抢险车的结构示意图。

图2是本实用新型的一种微型救护抢险车的俯视图示意图。

图3是本实用新型的一种微型救护抢险车的右视图示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本申请提供一种微型救护抢险车，能更适应各种道路情况，为伤病人员进行更及时地救护抢险。

本实用新型对现有技术中的救护抢险车进行了分析：目前我国高速公路路面车道设计宽度一般为3.75m，紧急停车带宽度为3.5m。一般情况下各型家用车辆的宽度为：1.48m-1.7m，货车宽度为：2t（2吨）的为1.95m、5t的为2.15m、8t的为2.25m、10t的为2.45m。通过以上各项数据可以看出：现有救护车宽度一般为1.974m以上，如果遇到高速公路发生交通事故、应急车道被占用、城市道路发生拥堵或老式胡同、老式小区中有伤员或危重病人需要转运抢救时，现有的救护车无法实现抢救。

本实用新型提供一种微型救护抢险车，该微型救护抢险车的尺寸设置为长1.9m、宽1m、高1.9m。其中，微型救护抢险车的结构分上下两层，下层可以设3个座位、1名司机、2名救护人员；上层为1-2名伤病患者担架位置。微型救护抢险车动力可以为电动或其他方式，时速可以60km/h内。

本实用新型的微型救护抢险车，其中可以放置折叠式担架2部、头部固定器、安全带、供氧呼吸设备、体温计、手动血压计、听诊器、手电、照明设备、输液设备、注射器、包扎及止血设备等。

以下结合附图对本实用新型的方案进行详细介绍。

图1是本实用新型的一种微型救护抢险车的结构示意图，图2是本实用新型的一种微型救护抢险车的俯视图示意图，图3是本实用新型的一种微型救护抢险车的右视图。

如图1所示，微型救护抢险车包括两层，下层包括驾驶室10、乘坐室20、设备室30；上层包括担架存放区40、救护车警报器50。乘坐室20可以乘坐救护人员60。