[实用新型]凸轮轴径向测量装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及测量的技术领域，具体讲是一种凸轮轴径向测量装置。

背景技术

凸轮轴中活塞发动机里的一个部件，它的作用就是控制气门的开启和闭合。凸轮轴的主体是一根与气缸组长度近似相同的圆柱形棒体，轴体上套有若干个用来驱动气门的凸轮，每个凸轮的位置是由轴向和圆周向两个方向来限定。凸轮轴上凸轮的轴向尺寸、凸轮轴上轴颈处的外径尺寸等等，都是为了保证发动机能精确控制运行的重要尺寸，因此，每个凸轮轴在加工完成后均需要检测上述各个尺寸。现有技术中，对凸轮轴的检测通常是采用人工测量的方式，但是，对于大批量的齿轮轴来说，这种人工操作的效率显然非常低下，而且人工的主观性也会造成测量误差，产品质量难以保证。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种凸轮轴径向测量装置，它采用了自动化的接触式测量来测量凸轮轴的径向长度尺寸，从而大大测量效率，同时也保证了测量精度。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的凸轮轴径向测量装置，它包括工作台板、支架组件、顶升机构和多个径向测量机构，所述的支架组件连接在工作台板下方，顶升机构连接在支架组件上，径向测量机构安装在支架组件上，工作台板上与每个径向测量机构的对应位置处分别设有通孔，径向测量机构中的外径测量杆端部穿过通孔与凸轮轴的轴颈外壁处接触。

所述的支架组件包括活动板、固定板和导柱，导柱为四根，四根导柱的下端分别与固定板的四个边角固定连接，四根导柱的上端与工作台板固定连接，活动板位于固定板与工作台板之间，并且活动板的四个边角滑动连接在导柱上。

所述的活动板与导柱的滑动连接处设有滑套，滑套包括连接成法兰状的套筒和连接板，连接板固定连接在活动板上，套筒滑动配合在导柱上。

所述的顶升机构包括顶升气缸，顶升气缸的缸体固定连接在固定板的下表面上，固定板上设有过孔，顶升气缸的活塞杆伸出过孔后其自由端与活动板下表面固定连接。

所述的径向测量机构包括多个沿凸轮轴的长度方向排列的测量单元，每个测量单元包括端部带有测量触头的外径测量杆、基座组件和传感器，基座组件可调式连接在活动板上，外径测量杆呈竖直设置，其下端与基座组件连接，上端穿过工作台板上的通孔并且上端测量触头位于凸轮轴上的凸轮片之间的轴颈处或者凸轮轴的尾端外径处，传感器连接在基座组件上并与测量设备的电控柜电连接。

所述基座组件可调式连接在活动板上是指，该可调式连接处包括调节杆、滑轨、固定块、调节块和连接板，所述的滑轨固定在工作台板上且滑轨的其中一个端面位于工作台板的侧边外侧，固定块的上端连接在滑轨的端面上，调节杆水平设置且通过螺母螺纹连接在固定块的下端，调节杆的一端为T头；所述的工作台板和滑轨上设有让位通孔，且让位通孔沿滑轨长度方向的尺寸大于调节块沿滑轨长度方向的尺寸；调节块竖直位于让位通孔内，调节块的下端与调节杆的T头端卡接，调节块的上端与连接板的端面连接，连接板通过长腰孔与滑轨可调式连接，基座组件固定连接在连接板上。

采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比，具有以下的优点：

1)由于本径向测量装置将顶升气缸作用驱动源，并设置径向测量机构，完全摆脱人工测量的操作，实现测量的自动化，测量精准，测量效率更高；

2)将顶升机构设置在工作台板下方，并在顶升机构的活动板上安装径向测量机构，节省了工作台板上的安装空间，更加方便操作工人的操作；

3)基座组件可调式连接在活动板上，是为了能适应不同尺寸规格的凸轮轴的外径尺寸测量，使本装置的适用范围更广。

附图说明

图1是本实用新型凸轮轴径向测量装置的结构示意图。

图2是本实用新型凸轮轴径向测量装置的结构示意图。

图3是本实用新型凸轮轴径向测量装置的局部剖视结构示意图。

其中，1、工作台板；2、通孔；3、外径测量杆；4、顶升气缸；5、固定板；6、凸轮轴；7、滑套；8、导柱；9、活动板；10、调节杆；11、固定块；12、滑轨；13、调节块；14、连接板；15、传感器；16、基座组件；17、长腰孔；18、让位通孔；19、过孔。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细地说明。