[实用新型]一种拖把桶齿轮减速器有效
申请号: | 201620861787.5 | 申请日: | 2016-08-10 |
公开(公告)号: | CN206138068U | 公开(公告)日: | 2017-05-03 |
发明(设计)人: | 吴超军 | 申请(专利权)人: | 吴超军 |
主分类号: | A47L13/20 | 分类号: | A47L13/20;F16H1/20;F16H57/029;F16H57/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 065700 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拖把 齿轮 减速器 | ||
1.一种拖把桶齿轮减速器,包括拖把桶(1)和脱水室(2);所述脱水室(2)设在拖把桶(1)右侧,其特征在于:还包括注油口密封螺钉(3)、连接头(4)、连接轴(5)、注油孔(6)、轴承(7)、上盖(8)、上盖螺钉(9)、减速器壳体(10)、底盖螺钉(11)、底盖(12)、齿轮一(13)、齿轮二(14)、齿轮三(15)、齿轮架(16)、过滤网(17)和排水口(18);
所述注油口密封螺钉(3)固定连接在连接头(4)上侧中央注油孔上侧;
所述连接头(4)下侧通过上盖(8)和上盖螺钉(9)活动连接在减速器壳体(10)顶部中央,所述连接头(4)底部中央与所述减速器壳体(10)顶部中央之间设有轴承(7);
所述连接轴(5)上侧固定连接在连接头(4)下侧内部,所述连接轴(5)底端活动连接在底盖(12)顶部中央,所述连接轴(5)内部设有注油孔(6);
所述注油孔(6)上侧与连接头(4)上侧中央注油孔底部相连通,所述注油孔(6)下侧与减速器壳体(10)内部相连通;
所述齿轮架(16)位于减速器壳体(10)内部下侧,所述齿轮架(16)中心活动连接在连接轴(5)下侧,所述齿轮架(16)上面活动连接有三个齿轮二(14);
所述齿轮二(14)外侧与齿轮一(13)内部相连接,所述齿轮二(14)内侧与齿轮三(15)相连接;
所述齿轮一(13)活动连接在减速器壳体(10)内部;
所述齿轮三(15)固定连接在连接轴(5)上;
所述底盖(12)通过底盖螺钉(11)固定连接在减速器壳体(10)底部,所述底盖(12)底部固定连接在脱水室(2)下侧中央;
所述过滤网(17)固定连接在上盖(8)上面外侧;
所述排水口(18)设在脱水室(2)左下侧。
2.根据权利要求1所述的一种拖把桶齿轮减速器,其特征在于:所述轴承(7)为推力球轴承。
3.根据权利要求1所述的一种拖把桶齿轮减速器,其特征在于:所述上盖(8)底部与所述减速器壳体(10)顶部之间设有密封垫,所述上盖(8)内侧与所述连接头(4)外侧之间设有密封圈。
4.根据权利要求1所述的一种拖把桶齿轮减速器,其特征在于:所述底盖(12)顶部与所述减速器壳体(10)底部之间设有密封垫。
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