[实用新型]一种链条式载货提升机构有效
| 申请号: | 201620855182.5 | 申请日: | 2016-08-09 |
| 公开(公告)号: | CN206156673U | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
| 发明(设计)人: | 王金;蒋恒深;潘道元;吴朋朋;戴枫;宋跃勇;李洪聪;郑家顺 | 申请(专利权)人: | 无锡德林船舶设备有限公司 |
| 主分类号: | B66F7/02 | 分类号: | B66F7/02 |
| 代理公司: | 无锡大扬专利事务所(普通合伙)32248 | 代理人: | 郭晟杰 |
| 地址: | 214191 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 链条 载货 提升 机构 | ||
1.一种链条式载货提升机构,包括框架(1),该框架(1)内有平台(2);其特征在于所述平台(2)下部的框架(1)上有呈水平布置的传动轴(3),该传动轴(3)与框架(1)呈转动配合,且传动轴(3)的两端均固定有传动链轮(5),传动链轮(5)一侧的框架(1)上均有第一固定座(6);所述平台(2)的两端自下而上均依次设置有第一变向链轮(7)和第二变向链轮(8);所述框架(1)顶部两端的内侧均设置有第三变向链轮(11),第三变向链轮(11)一侧的框架(1)上均有第二固定座(12);所述框架(1)、平台(2)对应端的传动链轮(5)、第一变向链轮(7)、第二变向链轮(8)和第三变向链轮(11)均位于同一竖直平面内,且传动链轮(5)和第三变向链轮(11)的圆心在一条竖直线上,第一变向链轮(7)和第二变向链轮(8)的圆心在一条竖直线上,该两条竖直线相平行;所述框架(1)内侧的两端均有链条(10),链条(10)的一端均与对应端的第一固定座(6)相连,链条(10)的另一端依次绕过对应端的第一变向链轮(7)、传动链轮(5)、第三变向链轮(11)、第二变向链轮(8)后,均与对应端的第二固定座(12)相连。
2.如权利要求1所述的链条式载货提升机构,其特征在于所述平台(2)的两端有向上延伸的端架(9),所述第一变向链轮(7)位于平台(2)的端部,所述第二变向链轮(8)位于端架(9)的上部。
3.如权利要求1所述的链条式载货提升机构,其特征在于所述链条(10)的两端与对应的第一固定座(6)或第二固定座(12)间均连接有拉头(13),拉头(13)的一端通过螺栓和螺母固定在第一固定座(6)或第二固定座(12)上,拉头(13)的另一端通过销轴与对应的链条(10)端部相连。
4.如权利要求1至3中任一项所述的链条式载货提升机构,其特征在于所述平台(2)底部的四角均有支撑脚(4)。
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