[实用新型]电动滑板车

权利要求书

1.一种电动滑板车，其特征在于，包括：车头部件、车身部件以及车尾部件；

所述车头部件从上至下依次包括：横把、与所述横把连接的竖管、与所述竖管连接的前叉以及安装在所述前叉上的前轮；所述前轮的轮毂内设置有驱动电机；

所述车身部件包括与所述竖管连接的踏板；所述踏板的下方设置有与所述驱动电机连接的电池；

所述车尾部件包括与所述踏板连接的支架以及安装在所述支架上的后轮；所述后轮上安装有碟刹；

其中，所述驱动电机在所述电池的供电状态下，通过为所述前轮提供驱动力，驱动所述电动滑板车运动；

所述横把通过额头总成与所述竖管连接，所述额头总成包括：

额头主体，固定在所述竖管的顶端；

前灯灯座，固定连接在所述额头主体的前端；

前灯，固定连接在所述前灯灯座的前端。

2.根据权利要求1所述的电动滑板车，其特征在于，所述额头主体，由导热材料制成；所述前灯灯座，由导热材料制成；

在所述前灯灯座的后端面上设有第一凹形面，在所述额头主体的前端面上设有第二凹形面，所述第一凹形面和所述第二凹形面构成用于穿设所述横把的第一通孔，所述横把位于所述第一通孔中，所述前灯灯座和所述额头主体通过沿前后方向设置的额头螺钉固定连接，所述额头螺钉布置在所述横把的上侧和/ 或下侧。

3.根据权利要求1所述的电动滑板车，其特征在于，在所述横把上连接有刹把装置，所述刹把装置包括：

刹把盒，包括套孔，所述套孔套在所述横把上；

刹把，安装在所述刹把盒上；以及

制动过程中在刹把把手移动时产生对应的刹车强度信号的刹车力度检测装置；其中，

所述刹车力度检测装置设置在所述刹把盒内部；

所述刹车强度信号用于产生与所述刹把把手的移动距离相应的第一作用力，且所述第一作用力的大小会随着所述移动距离的改变而产生变化；所述第一作用力为电子刹车力。

4.根据权利要求1所述的电动滑板车，其特征在于，在所述横把上连接有速度控制装置，所述速度控制装置包括：

转把座；所述转把座具有第二通孔，所述横把位于所述第二通孔中；

所述转把座上设置有调速检测器件；所述调速检测器件与信号线连接；所述信号线从所述第二通孔的内壁穿出，以与对应的待操控部件连接；

壳体，具有容置空间；所述转把座设置在所述容置空间中，所述壳体可绕所述转把座转动；其中，

通过转动所述壳体使所述调速检测器件检测到与所述壳体的转动角度对应的信号，所述调速检测器件将检测到的信号通过所述信号线传输给所述待操控部件，所述信号线的引出线设于所述横把内部，而不在所述横把表面外显露。

5.根据权利要求1所述的电动滑板车，其特征在于，在所述踏板的前端固定有筒状支架，所述竖管通过碗组连接在所述筒状支架上，所述碗组包括上碗、下碗以及止动垫圈；

所述上碗和所述下碗分别固定在所述筒状支架的上下两端，在所述上碗的第一表面设置有限位结构；

所述止动垫圈的外侧面设置有第一凸起，所述止动垫圈能够在所述上碗的第一表面上随所述竖管的转动而转动；

所述限位结构通过阻挡所述第一凸起的转动从而限制所述止动垫圈的转动范围。

6.根据权利要求1所述的电动滑板车，其特征在于，所述竖管包括与所述前叉相连的下段和与所述横把相连的上段，所述踏板与所述下段相连，在所述上段和所述下段之间连接有折叠结构，所述折叠结构包括底座部分和折叠部分，所述折叠部分与所述底座部分通过转轴连接件连接，所述转轴连接件设置在所述折叠部分与所述底座部分的对接处的一侧，所述折叠部分能够沿所述转轴连接件转动；

在所述折叠部分上可转动地连接有折叠扣，所述折叠扣设置在所述折叠部分与所述底座部分的对接处的另一侧；

在所述转轴连接件上连接有扳手，所述扳手端部的偏心轮可转动地连接在所述转轴连接件上，所述偏心轮通过紧固杆与所述折叠扣相连；

通过转动所述扳手可带动所述折叠扣转动，当所述折叠部分与所述底座部分对接时，通过转动所述扳手能够使所述折叠扣抠住所述底座部分；

所述底座部分与所述下段固定连接，所述折叠部分与所述上段固定连接。