[实用新型]电池保护集成电路有效
申请号: | 201620817793.0 | 申请日: | 2016-08-01 |
公开(公告)号: | CN206498189U | 公开(公告)日: | 2017-09-15 |
发明(设计)人: | 徐建兴 | 申请(专利权)人: | 上海晶准电子科技有限公司 |
主分类号: | H02H7/18 | 分类号: | H02H7/18;H02J7/00 |
代理公司: | 上海新天专利代理有限公司31213 | 代理人: | 宋冠群 |
地址: | 200237 上海市闵行区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 保护 集成电路 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电池保护电路,尤其涉及一种电池保护集成电路。
背景技术
电池保护电路是为避免电池因过充电、过放电、电流过大导致电池寿命缩短或电池被损坏而设计的一种电路。
图1是现有技术中电池保护电路的电路图,请参见图1,现有的电池保护电路主要由电池保护控制集成电路控制放电开关管M1和充电开关管M2来实现电池保护功能。当电池正常工作时,M1和M2均导通。当电池放电出现异常触发集成电路保护时,M1关断。当电池充电出现异常触发集成电路保护时,M2关断。已有装置外围器件多,导致生产工序多,PCB面积大,成本高。
实用新型内容
本实用新型公开了一种电池保护集成电路,用以解决现有技术中电池保护集成电路生产工序多、PCB面积大且成本较高的问题。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案实现的:
一种电池保护集成电路,其中,一N型开关管的漏极与一电芯的负极连接,所述N型开关管的另一源极为负端;所述N型开关管的栅极与一栅驱动电路连接,所述栅驱动电路连接有一充电保护电路、一放电保护电路、一充电器检测电路。
如上所述的电池保护集成电路,其中,所述放电保护电路包括:一第一逻辑电路上连接一放电过流检测电路、一过放检测电路、一短路检测电路,所述第一逻辑电路通过一第一延时电路与所述栅驱动电路连接。
如上所述的电池保护集成电路,其中,所述充电保护电路包括:一第二逻辑电路上连接有一充电异常检测电路、一过充检测电路,所述第二逻辑电路通过一第二延时电路与所述栅驱动电路连接。
如上所述的电池保护集成电路,其中,所述第一逻辑电路与所述第二逻辑电路之间连接有一过温检测电路、一振荡器。
如上所述的电池保护集成电路,其中,还包括一衬底偏置电路,所述衬底偏置电路的两输入端分别连接在所述N型开关管的源极及漏极上,所述衬底偏置电路还与所述N型开关管的衬底连接。
如上所述的电池保护集成电路,其中,所述衬底偏置电路与所述充电器检测电路连接。
如上所述的电池保护集成电路,其中,所述充电器检测电路还与所述N型开关管的源极连通。
如上所述的电池保护集成电路,其中,还包括一基准电路,所述基准电路与所述电芯连接。
如上所述的电池保护集成电路,其中,所述衬底偏置电路包括:一电平转换电路,其包括两控制信号输出端,两控制信号输出端分别控制一第一开关管、一第二开关管,所述第一开关管连接在所述电芯负极与所述N型开关管的衬底之间,所述第二开关管连接在所述负端与所述N型开关管的衬底之间。
如上所述的电池保护集成电路,其中,所述负端与所述电芯的正极之间连接有一负载或充电器。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型解决了现有技术中电池保护集成电路生产工序多、PCB面积大且成本较高的问题,采用在N型开关管连接栅驱动电路、充电保护电路、放电保护电路、充电器检测电路实现电池的正常保护,并且,采用本实用新型的技术方案PCB面积小,并且相较于现有技术,成本也有所下降。
附图说明
图1是现有技术中电池保护电路的电路图;
图2是本实用新型电池保护集成电路的电路图;
图3是本实用新型电池保护集成电路的电路框图;
图4是本实用新型电池保护集成电路的衬底偏置电路的电路图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步描述:
图2是本实用新型电池保护集成电路的电路图,图3是本实用新型电池保护集成电路的电路框图,请参见图2、图3,一种电池保护集成电路,其中,包括:一N型开关管1的漏极与一电芯2的负极(T1)连接,N型开关管1的另一源极为负端(T2);N型开关管1的栅极与一栅驱动电路17连接,栅驱动电路17连接有一充电保护电路12、一放电保护电路11、一充电器检测电路16。
本实用新型的栅驱动电路17、充电保护电路12、放电保护电路11、充电器检测电路16可看作为一个整体的控制模块。
本实用新型工作时,栅驱动电路17输出为高从而控制N型开关管1导通,从而使得电池进行放电或充电的操作。
本实用新型放电保护电路11包括:一第一逻辑电路上连接一放电过流检测电路、一过放检测电路、一短路检测电路,第一逻辑电路通过一第一延时电路与栅驱动电路17连接。
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