[实用新型]一种基于新能源电动汽车电池的充换电站

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动汽车电池充电技术领域，具体涉及一种基于新能源电动汽车电池的充换电站。

背景技术

新能源电动汽车是以铅酸电池、锂离子电池、燃料电池、氢能电池为动力源的一种清洁能源装置，是绿色环保低碳零排放的能源转换输出。传统的电池，用在汽车装备上仅做启动电源的装备，而电动汽车却是完全采用组合式的电池作驱动动力源。

新能源电动汽车是绿色环保低碳零排放的新型绿色交通运输工具，随着科技的不断创新与进步，在生态环境日趋恶化的环保治理中，为减轻、减少大气污染源的侵袭，清雾除霾，国家出台了大量的环保政策，但未取得较好的实际效果；燃油汽车尾气排放是城市大气污染的重要源头，为使城市空气质量达标，降低或减少燃油汽车尾气排放是一项治污措施，但是不能从根本上达到对空气环境污染的治理，因此，大力推广新能源汽车，尤其是电动汽车，从根本上解决了空气环境严重污染的问题；但是新能源汽车一直未能推广的根本原因的问题是：电动汽车最后一公里未得到解决，即现有的新能源动力汽车无法解决得到有保障的续航行驶的动力。

公开号为CN102780254A的中国专利公开了一种光伏充电站，包括：光伏组件阵列，用于将太阳能转换为电能；汇流防雷箱，连接于所述光伏组件阵列，用于汇聚来自所述光伏组件阵列的电流并加以防雷；并网逆变器，连接于所述汇流防雷箱，用于电流转换；储能电池，用于存储电能；能量管理器，连接于所述并网逆变器、所述储能电池，并用于和市电电网连接，以根据电能的不同状态将电能按照不同方向进行传输；和用电负载，连接于所述并网逆变器；所述能量管理器根据电能的不同状态将电能按照不同方向进行传输时，若光照条件好，所述光伏组件阵列产生的电能经过所述并网逆变器逆变后直接为所述用电负载供电或者经过所述能量管理器为所述储能电池充电，电能剩余时，所述能量管理器将电能输入市电电网；若所述光伏组件阵列产生的电能无法满足所述用电负载的需要，利用所述储能电池经过所述能量管理器逆变后为所述用电负载供电，或者使用市电电网经过所述能量管理器为所述用电负载供电，或者使用市电电网经过所述能量管理器逆变后为所述储能电池充电。

该光伏充电站仅利用光伏组件阵列收集能量，在阴雨天气时只能依靠市电工作，能量来源有限，实用性差。

实用新型内容

为了克服现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种基于新能源电动汽车电池的充换电站。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

根据本实用新型的一个方面，提供一种基于新能源电动汽车电池的充换电站，包括储能系统，与储能系统连接的动力电池组控制检测维护系统，所述动力电池组控制检测维护系统分别与消防安全监护系统、机械手操作系统、电池模块存储立体地下库房系统连接。

所述储能系统包括风光热互补式发电站和电力储能系统，风光热互补式发电站和电力储能系统连通。

所述电力储能系统与市电电网连通；在夜晚的低谷峰值电价时段，利用市电电网对电力储能装置连接实施充电。

所述机械手操作系统包括旋转盘，旋转盘上设有固定架，固定架两侧均设有机械手，所述旋转盘底部设有驱动电机及限位装置。所述驱动电机驱动旋转盘旋转，固定架两侧的机械手对电池模块进行更换。

根据本实用新型的一实施方式，所述风光热互补式发电站和电力储能系统之间设有逆变器。

所述风光热互补式发电站通过风力发电、光伏发电、热发电为充换电站储备电源，在有风力和太阳能供电的条件下发电；无风力和太阳能供电的条件下，自动启动燃气、沼气、空气能发电装置发电。

利用风光热互补发电站与市电电网形成优势电能互补，以保障充换电站24小时发电充电。

所述储能系统为充换电站提供电能，动力电池组控制检测维护系统对充换电站的温度、湿度、容量、损耗在线进行实时监控，所述动力电池组控制检测维护系统设有调控中心，所述调控中心进行数据处理、存储、显示、报警，所述调控中心采用服务器形成，所述调控中心通过有线网络或无线网络与动力电池组控制检测维护系统通信。

所述消防安全监护系统保证充换电站的消防安全，该消防安全监护系统配备有消防工具，以保证充换电站工作人员及设施的安全。

根据本实用新型的一实施方式，所述充换电站设有应急充电车系统，所述应急充电车系统设有通信装置、备用电池模块，能及时到达需要充电或更换电池模块的位置。所述备用电池模块为满电状态。

所述电池模块底部与外界空气接触，采用绝缘材料制成，具有有防湿、耐磨的功能。