[实用新型]一种基桩自反力测试环形荷载箱有效
申请号: | 201620779023.1 | 申请日: | 2016-07-23 |
公开(公告)号: | CN206328784U | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | 荣耀;吴江鹏;习小华;阳栋;房丹;王伟;俞俊平;毛梦芸 | 申请(专利权)人: | 江西省交通科学研究院 |
主分类号: | E02D33/00 | 分类号: | E02D33/00 |
代理公司: | 南昌洪达专利事务所36111 | 代理人: | 罗茶根 |
地址: | 330200 江西省南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 测试 环形 荷载 | ||
1.一种基桩自反力测试环形荷载箱,包括上面板(2)、下面板(6)、所述上面板(2)和下面板(6)之间呈环状对称布设的液压千斤顶(3)、法兰盘(15)、与所述液压千斤顶(3)的液压加载装置相连的进油管(10)、出油管(11)、上位移套管(12)、下位移套管(13)以及通用孔(14);其特征在于:还包括上钢板(1)和下钢板(7),上段钢筋笼(8)与上钢板(1)焊接成一体,下段钢筋笼(9)与下钢板(7)焊接成一体,下钢板(7)通过法兰盘(15)与下面板(6)固定连接,上钢板(1)通过法兰盘(15)与液压千斤顶(3)以及上面板(2)连接,液压千斤顶(3)加载时,上面板(2)连同上钢板(1)可自由上下移动,所述上面板(2)、下面板(6)、上钢板(1)以及下钢板(7)均为中部同轴心贯通的环形结构。
2.根据权利要求1所述的一种基桩自反力测试环形荷载箱,其特征在于:所述上段钢筋笼(8)与上钢板(1)通过三角形钢筋(5)进行焊接,所述下段钢筋笼(9)与下钢板(7)通过三角形钢筋(5)进行焊接。
3.根据权利要求1所述的一种基桩自反力测试环形荷载箱,其特征在于:上钢板(1)和下钢板(7)的外径大于上面板(2)和下面板(6)的外径。
4.根据权利要求1所述的一种基桩自反力测试环形荷载箱,其特征在于:所述上位移套管(12)与上钢板(1)焊接成一体,下位移套管(13)与下钢板(7)焊接并上穿上钢板(1),上位移套管(12)通过上钢板(1)和上面板(2)连接,下位移套管(13)通过下钢板(7)与下面板(6)连接。
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