[实用新型]室外型大高度扶梯龙头导轨弯段处急停开关安装结构

说明书

技术领域

本实用新型属于扶梯技术领域，特别是一种室外型大高度扶梯龙头导轨弯段处急停开关安装结构。

背景技术

扶梯用以在建筑物的不同层高间向上或向下倾斜输送乘客的固定电力驱动设备，可广泛用于车站、码头、商场、机场和地下铁道等人流集中的地方。扶梯由梯级、梯级驱动装置、驱动主机、传动部件、张紧装置、扶手装置、金属结构、梯级导轨、上下盖板、梳齿板、安全装置及电气部分等部件组成。

新国标GB16899-2011的实施对自动扶梯或自动人行道提出了更高的使用安全要求。在附录I中还提出了在扶手带高度安装附加紧急停止开关要求。对于室外型大高度扶梯，其在龙头导轨弯段处设置急停开关。控制电梯的启动运行，起到保护作用。由于急停开关安装于龙头导轨的弯段处，存在曲面不易安装，急停开关座安装高度偏斜，影响美观及使用。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种易于安装，结构稳定，急停开关安装后保持平面，便于操控使用的室外型大高度扶梯龙头导轨弯段处急停开关安装结构。

本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的：

一种室外型大高度扶梯龙头导轨弯段处急停开关安装结构，包括龙头导轨弯段，其特征在于：还包括急停开关安装支架，该急停开关安装支架由对称的两个Z形架体构成，Z形架体由内侧的底部连接、外侧的上部连接及立板构成，该Z形架体内侧的底部连接板制有急停开关底板固定孔，两个Z形架体之间固定安装急停开关底板，Z形架体的外侧的上部连接板制有横向的长孔，在龙头导轨弯段处安装两个储能焊钉，两个Z形架体的长孔穿装于储能焊钉，并通过螺母紧固安装。

本实用新型的优点和有益效果为：

1、本室外型大高度扶梯龙头导轨弯段处急停开关安装结构，急停开关安装支架由对称的两个Z形架体，两个Z形架体之间可安装急停开关，两个Z形架体的两侧通过长孔与龙头导轨弯段处所焊接的储能焊钉所连接，长孔可调整急停开关安装支架整体所在位置及高度，易于安装，结构稳定，急停开关安装后保持平面，便于操控使用，解决了平面的钥匙底板与曲面的导轨弯段之间的连接不便的问题。

2、本室外型大高度扶梯龙头导轨弯段处急停开关安装结构，急停开关安装支架位于龙头导轨弯段的中心线下部，具有适宜的操作高度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的右视图；

图3为图2的A-A向视图。

附图标记说明：

1-龙头导轨弯段、2-急停开关安装支架、3-Z形架体、4-急停开关、5-长孔、6-底板、7-底部连接板、8-螺母、9-上部连接板、10-储能焊钉、11-急停开关固定孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种室外型大高度扶梯龙头导轨弯段处急停开关安装结构，包括龙头导轨弯段1。还包括急停开关安装支架2，该急停开关安装支架由对称的两个Z形架体3构成，Z形架体由底部连接板7、上部连接板9及立板构成，该Z形架体内侧的底部连接板制有急停开关固定孔11，两个Z形架体之间固定安装急停开关4的底板6，Z形架体的外侧的上部连接板制有横向的长孔5，在龙头导轨弯段处安装两个储能焊钉10，两个Z形架体的长孔穿装于储能焊钉，并通过螺母8紧固安装。急停开关安装支架位于龙头导轨弯段的中心线下部。

两个Z形架体的两侧通过长孔与龙头导轨弯段处所焊接的储能焊钉所连接，长孔可调整急停开关安装支架整体所在位置及高度，易于安装，结构稳定，急停开关安装后保持平面，便于操控使用。

尽管为说明目的公开的本实用新型的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解，在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。