[实用新型]一种轮胎胎面划线轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及轮胎生产设备，特别涉及轮胎胎面划线轮结构。

背景技术

在轮胎生产过程中，为了方便识别和管理，需要在轮胎胎面上划线做不同标记。现有的轮胎胎面划线装置，通常由划线轮和转接头组成，使用时划线轮需通过转接头连接到油墨瓶上才能使用，给实际生产带来不便。且现有划线轮大多为金属材质，不易清洗且易生锈，经常造成堵塞。使用金属材质的划线轮成本较高。

实用新型内容

针对以上现有技术存在的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种使用方便、不易堵塞且成本较低的轮胎胎面划线轮。

为了解决上述技术问题，本实用新型的轮胎胎面划线轮，其特征在于：包括划线轮本体和滚轮，所述划线轮本体设有油墨筒，其内壁上设置可与油墨瓶配合连接的螺纹；所述油墨筒向上延伸有连接部，所述油墨筒和所述连接部由一出墨口连通，所述连接部对应所述出墨口的位置设有出墨槽；所述滚轮置于所述出墨口中并通过销轴可转动地安装于所述连接部的出墨槽中，所述滚轮一部分伸入所述油墨筒中，所述滚轮另一部分伸出所述油墨筒外部。

为进一步完善技术方案，本实用新型还包括以下技术特征：

作为进一步改进，所述划线轮本体采用塑料材质，所述滚轮采用金属材质。

作为进一步改进，所述滚轮采用高硬度的合金钢。

作为进一步改进，所述划线轮本体内壁上还设置有密封槽，所述密封槽内置有密封圈。

作为进一步改进，所述划线轮为齿轮状结构，所述划线轮中心设有供所述销轴穿过的孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：划线轮本体内壁上设置有螺纹连接结构，可直接与油墨瓶旋紧连接，无需再连接转接头，使用方便，加工简单；划线轮本体采用塑料材质，油墨易清洗，且不易堵塞，成本低；划线轮本体内壁设置密封结构，使得划线轮与油墨瓶连接时密封，油墨不易漏出。

附图说明

图1为本实用新型轮胎胎面划线轮的结构示意图。

图2为本实用新型轮胎胎面划线轮的另一角度结构示意图。

图3为本实用新型轮胎胎面划线轮的俯视图。

其中：10划线轮本体；11油墨筒；111螺纹；112出墨口；12连接部；121出墨槽；20滚轮。

具体实施方式

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将结合附图和实施例作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅涉及本实用新型的一些实施例，并非对本实用新型的限制。

请参阅图1至图3所示，本实用新型轮胎胎面划线轮，包括划线轮本体10和滚轮20，划线轮本体10设有油墨筒11，其内壁上设置有可与油墨瓶配合连接的螺纹111。更优选的方案，可在油墨筒11内壁上开设密封槽，密封槽内置密封圈，实现划线轮与油墨瓶密封连接，防止油墨漏出。油墨筒11向上延伸有连接部12，油墨筒11的顶壁设有出墨口112，油墨筒11与连接部12之间通过出墨口112连通。连接部12对应出墨口112的位置设置出墨槽121。滚轮20为齿轮状，其中心设有供销轴穿过的孔。出墨槽121的侧壁上设置销轴安装孔，滚轮20通过销轴可转动地安装于出墨槽121中。滚轮20一部分伸入油墨筒11中，一部分伸出油墨筒11外部，滚轮20突出出墨槽121。

使用时划线轮本体10直接通过螺纹111与油墨瓶密封连接，油墨由油墨瓶流出后进入划线轮本体油墨筒11，此时伸入油墨筒11中的滚轮部分被油墨浸染。滚轮20转动，进而从油墨筒11中带出油墨，从而实现在轮胎胎面上的标记。根据油墨不同可标记不同颜色。本实施例中，划线轮本体10采用塑料材质，滚轮20采用高硬度的合金钢，一方面划线轮本体采用塑料材质可降低成本，且塑料材质不易生锈，避免了油墨堵塞；另一方面，滚轮采用高硬度的合金钢，不易变形，保证了强度和使用寿命。

以上所述仅为实用新型的实施例，其并非用以限定本实用新型的专利保护范围。任何熟习相像技艺者，在不脱离本实用新型的精神与范围内，所作的更动及润饰的等效替换，仍为本实用新型的专利保护范围内。