[实用新型]车辆地毯和车辆有效

专利信息
申请号: 201620752688.3 申请日: 2016-07-15
公开(公告)号: CN206217709U 公开(公告)日: 2017-06-06
发明(设计)人: 刘晓光 申请(专利权)人: 宝沃汽车(中国)有限公司
主分类号: B60N3/04 分类号: B60N3/04
代理公司: 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙)11447 代理人: 桑传标,陈庆超
地址: 100102 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 车辆 地毯
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及车辆的配饰领域,具体地,涉及一种车辆地毯和安装该车辆地毯的车辆。

背景技术

车辆地毯覆盖并固定在车辆底板上,为了避免地毯与车辆底板上的部件(例如吹脚风道、安全带锁扣等)的干涉,在车辆地毯上开设有用于供车辆底板上的部件穿过的过孔,受车辆地毯的公差及装配公差等因素影响,过孔的孔壁与车辆底板上的部件的间隙至少要保留3mm,导致钣金暴露,这需要加装装饰件罩盖暴露的钣金,如此使得车辆地毯的装配成本增加。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是提供一种车辆地毯,该车辆地毯对车辆底板的覆盖率高。

本实用新型的另一个目的是提供一种车辆,该车辆上安装有根据本实用新型提供的车辆地毯。

为了实现上述目的,本实用新型的一个方面,提供一种车辆地毯,该车辆地毯上开设有用于套设车辆底板上的部件的过孔,所述过孔的孔壁上形成有切缝,该切缝远离所述过孔延伸。

可选地,所述切缝为多条,并围绕所述过孔间隔设置。

可选地,所述过孔为多边形孔,所述切缝形成在该多边形孔的拐角处。

可选地,所述过孔大体呈矩形,所述切缝具有四条,并分别在该矩形的四个拐角设置。

可选地,所述切缝与所述矩形的直角边呈角度布设。

可选地,所述切缝与所述直角边呈135°夹角。

可选地,所述过孔大体呈圆形,所述切缝具有多条,并围绕圆形过孔的周向间隔布设。

可选地,所述切缝开口宽度为0.3~0.5mm,长度为8~15mm。

本实用新型的另一方面,提供一种车辆,包括车辆底板,该车辆底板上固定有根据本实用新型提供的车辆地毯。

可选地,所述车辆底板上设置有吹脚风道和安全带锁扣,以作为所述车辆底板上的所述部件。

本实用新型的有益效果是:通过在过孔的孔壁上设置切缝,使得过孔形成为由多瓣地毯拼合而成的环状结构,这样,可以适应不同部件的尺寸,在切缝的不同开度调节下,使得过孔的尺寸可以始终设置为与车辆底板上的部件的尺寸一致并与部件贴合,从而避免因为预留间隙等造成的钣金裸露的问题,即能够避免车辆底板暴露在外而进行二次密封。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1是本实用新型提供的一种实施方式的车辆地毯与车辆底板的装配图。

图2是图1中的A部放大图。

图3是本实用新型提供的一种实施方式的车辆地毯与车辆底板的装配图,其中,未示出车辆底板上的部件。

附图标记说明

1过孔 11切缝 2吹脚风道

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。

如图1至图3所示,本实用新型提供的一种车辆地毯和车辆,车辆地毯用于固定到车辆驾驶室内的车辆底板上,在车辆地毯上开设有用于套装车辆底板上的部件的过孔1,为了实现本实用新型的目的,在过孔1的孔壁上形成有切缝11,该切缝11与过孔1连通并朝向远离过孔1的方向延伸。其中,车辆底板上的部件可以是吹脚风道2(见图1)和安全带锁扣等从车辆底板上凸出的部件。

在本实用新型提供的车辆地毯中,通过在过孔1的孔壁上设置切缝11,使得车辆地毯在过孔1处形成为多瓣结构,换言之,过孔1形成为由多瓣地毯拼合而成的环状结构,则可适应车辆底板上的部件的轮廓形成过孔1,当受到误差等因素影响,导致过孔1的实际尺寸小于吹脚风道2的尺寸时,多瓣地毯可沿着切缝11向吹脚风道2延伸方向翻起,从而使得过孔1的尺寸放大以适应吹脚风道2,消除过孔1套装到车辆底板上的部件上的过盈量。

以此方式,可以实现过孔1的尺寸与车辆底板上的部件的尺寸始终一致并紧密配合,提升车辆地毯对车辆底板的覆盖率,从而避免因为预留间隙等造成的钣金裸露的问题,即能够避免车辆底板暴露在外而进行二次密封,提升车辆地毯对车辆底板的防尘效果、可对驾乘人员形成更好的防护,并且美观实用。

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