[实用新型]加油站除水器

说明书

技术领域

本实用新型涉及油水分离范畴，同时具有埋地储罐底水提升、密闭油水分离的特点，主要用于汽车加油站埋地储罐底水的提升分离、成品油切水领域。

背景技术

随着汽车工业的迅猛发展汽车已进入千家万户，汽车加油站也布满城市和乡村的各个角落，市场净增十分激烈，油品质量是汽车安全运行的重要环节，同时也是加油站生存的必要保障。多年来，由于加油站油品含水超标造成车辆损坏的事故屡屡发生。油里水的来源一般有五种途径，一是由于环境湿度大，随着环境温度的昼夜变化，空气中的水分在储油罐中凝结，二是运油车辆清洗储油罐时没有将污水彻底清扫干净，三是加油站清洗储油罐时没有将污水彻底清扫干净，四是运油车辆在油库装油时，储油罐的底水切除不彻底，误将底水装入运油车，五是雨雪天水从储油罐口进入，例如2016年湖北、安徽、贵州等地区连降大雨，多座加油站埋地储油罐进水。

清除底水一直没有可靠有效的方法。加油站为了避免将含水油加入汽车油箱，现行的做法是利用量油孔将装有试水膏的量油尺插入储油罐，根据试水膏的变化程度确定水深，当水深超过(3cm)时从量油孔插入手摇泵抽水，该种做法底水清除不彻底，同时，部分油也随水夹带抽出，存在油品浪费、劳动强度大、安全隐患、管理困难等缺点。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术缺陷，本实用新型之目的就是提供一种加油站除水器，可有效保持储罐底水深度在设计范围内，保证加油机进口到油水界面有一定的安全距离，加油机不吸入底水，同时，加油站除水器可避免提水时油品的浪费，减轻劳动强度，消除提水作业时的安全隐患。

本实用新型解决的技术方案是：加油站除水器，由地下部分和地上部分组成，地下部分包括底阀、出水管、回流管；地上部分包括分配阀组、无泄漏自吸油泵、油水分离器、储水箱、配电系统、自动控制系统。储油罐底水经过底阀、出水管进入无泄漏自吸油泵，油泵给底水增压后进入油水分离器，分离后的水进入储水箱，油返回储油罐。地下部分安 装在油罐人孔法兰上。当油泵启动后，泵进口会产生一定的负压，储油罐的底水、油混合介质在压力差的作用下，进入底阀、出水管，介质进入油泵，油泵给介质增压后进入油水分离器，水、油混合介质在油水分离器中有一定时间的停留，由于水和油的密度差形成油水界面，上层为油下层为水，随着水量的增加油水界面上移，当分离器中油柱高度与密度积+水柱高度与密度积大于出水管高度与密度积时，分离后的水通过出水管进入储水箱，反之，分离后的油通过出油管经回流管返回储油罐底部，防止未彻底分离的水对储油罐不含水油的污染。待储水箱装满后声光报警器提醒操作工通过排水管有序外排，油水分流器和储水箱排出的油气，通过排气管经回流管进入储油罐的油气空间。油水分离器为密闭容器，油和水同处于一个压力系统，不会由于压力的变化跑油，也没有油气外排不会造成环境破坏。

控制系统

每台除水器同时可完成两具或两具以上同类埋地油罐的底水提取工作。首先确定操作罐，打开A罐进、出口阀门，关闭B罐的进、出口阀门，启动电源开关进行提水作业，水箱到达高液位时声光报警，同时自动停泵，人工排水后重新启动电源开关进行提水作业，30分钟后如没有声光报警表示该罐底水抽完并停泵。关闭A罐的进、出口阀门，打开B罐进、出口阀门，启动电源开关进行提水作业，其后过程同A罐作业流程。

底水处理

用密闭容器收集底水，存放24小时后通过底部的排水口排放，收集的底水经过24小时自然沉降后如达不到II类水的排放标准，可添加适量破乳剂，有条件的也可通过运油车辆运回油库进行处理。

本实用新型具有结构简单、新颖独特、劳动强度小、无安全隐患、节能环保、实用性强的特点。

应该指出，以上说明和以下详细说明都是例示性的，旨在对所要求的本实用新型提供进一步的说明。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点，下面将参照附图，对本实用新型的其它目的、特征和效果作进一步详细的说明。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。图中标记表示内容见下表。

附图设施对照表

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细说明。