[实用新型]全速非接触式楔块超越离合器有效
申请号: | 201620734207.6 | 申请日: | 2016-07-13 |
公开(公告)号: | CN206478139U | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
发明(设计)人: | 董德强 | 申请(专利权)人: | 董德强 |
主分类号: | F16D41/069 | 分类号: | F16D41/069 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 312000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 全速 接触 式楔块 超越离合器 | ||
1.一种全速非接触式楔块超越离合器,其特征在于:包括内环(1)、弹性挡圈(2、14、15)、端盖(3、16)、左轴承(4)、外环(5)、楔块组合架(6、7、8、9、10)、分合器(11)、中挡环(12)、中轴承(13)、右轴承(17)、右挡环(18),所述内环(1)套装在外环(5)内,所述内环(1)外径上从左至右依次安装有左轴承(4)、左轭板(6)、楔块(7)、右轭板(10)、中挡环(12)、中轴承(13)、右挡环(18)、右轴承(17),所述中轴承(13)上安装有分合器(11),所述分合器(11)的主体是一个较厚的圆环,通过其内孔安装在中轴承(13)的外圈上,中轴承(13)外圈右端安装有卡固在分合器(11)内的中弹性挡圈(14),所述分合器(11)安装在右轭板(6)右边,并用中挡环(12)隔开,所述分合器(11)另一端设置有多个均匀分布的凸出的拨爪,其个数与楔块(7)个数相同,数量至少为3个,所述分合器(11)一端凸出拨爪插装在楔块(7)的两边。
2.根据权利要求1所述的一种全速非接触式楔块超越离合器,其特征在于:所述外环(5)的两端内孔分别套装在内环(1)上两端两只支撑轴承的外圈上,其中左轴承(4)外圈直接装在外环(5)内孔上,外面设有左端盖(3),左端盖(3)外设有卡固在外环(5)内孔的左弹性挡圈(2);所述右轴承(17)外圈装在右端盖(16)内与外环(5)内孔相连接,右端盖(16)外设有卡固在外环(5)内孔的右弹性挡圈(15)。
3.根据权利要求1所述的一种全速非接触式楔块超越离合器,其特征在于:所述内环(1)的外径中部开设有凸出滚道,所述内环(1)与外环(5)之间的滚道间安装有楔块组合架,楔块组合架由左轭板(6)、右轭板(10)、楔块轴销(8)、楔块(7)、内环轴销(9)组成,所述左轭板(6)为圆环状,所述右轭板(10)为舵盘状,右轭板(10)的外径上设置有多个均匀分布的凸出支架,所述楔块轴销(8)两端分别穿套在左轭板(6)和右轭板(10)的轴孔中,所述楔块(7)安装在楔块轴销(8)上,并可以沿所述楔块轴销(8)的圆心自由转动,所述左轭板(6)和右轭板(10)平列设置在内环(1)外径上的滚道两边,并由内环轴销(9)将内环(1)与左轭板(6)、右轭板(10)固定。
4.根据权利要求1所述的一种全速非接触式楔块超越离合器其特征在于:所述楔块(7)的径向两侧工作面由多组偏心圆弧构成,两个工作面分别与外环(5)的内径和内环(1)的外径相接触。
5.根据权利要求1所述的一种全速非接触式楔块超越离合器,其特征在于:所述中轴承(13)内圈右侧和右轴承(17)连接处安装有右挡环(18)。
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