[实用新型]一种预绞式承力索座有效
申请号: | 201620732792.6 | 申请日: | 2016-07-12 |
公开(公告)号: | CN206336156U | 公开(公告)日: | 2017-07-18 |
发明(设计)人: | 韩凌青;罗健;赵琨;李少鹏;陈伟;蒋先国;崔校玉 | 申请(专利权)人: | 中国铁路设计集团有限公司 |
主分类号: | B60M1/225 | 分类号: | B60M1/225 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司12211 | 代理人: | 李雪 |
地址: | 300251 天津市滨海新区天津自*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 预绞式承力索座 | ||
技术领域
本实用新型属于铁路接触网配件领域,尤其是涉及一种预绞式承力索座。
背景技术
接触网是沿铁路上空架设的一条特殊形式的输电线路,它通常由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础等几部分组成,其中承力索座主要起悬挂承力索的作用。
目前市面上的承力索座采用螺栓压紧式结构,对承力索压力不均衡,压紧区域过小,容易造成断股现象。
发明内容
本实用新型要解决的问题是,提供一种预绞式承力索座,解决现有技术中存在的断股问题等。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
提供一种预绞式承力索座,其特征在于:包括预绞丝、橡胶衬垫、金属护套和单耳;所述橡胶衬垫包裹承力索,所述预绞丝缠绕承力索及橡胶衬垫,所述金属护套位于最外层且与单耳连接,单耳吊装在接触网平腕臂上。
进一步的,所述的预绞丝为螺旋结构。
进一步的,所述的预绞丝采用铜合金丝。
本实用新型具有的优点和积极效果是:和普通承力索座相比,本实用新型不仅可有效地保护承力索,而且平滑的外轮廊使电晕放电大大减少。同时让承力索不受弯曲应力、压应力的影响,使承力索避免疲劳断股。该实用新型适用于高速铁路、城际铁路、客货混跑铁路和专用线等各等级铁路,技术经济性能好,具有产业化前景。
附图说明
图1是本实用新型预绞式承力索座结构示意图
图中:
1、预绞丝2、橡胶衬垫3、金属护套
4、单耳
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细说明。
如图1所示,本实用新型包括预绞丝、橡胶衬垫、金属护套和单耳;所述橡胶衬垫包裹承力索,所述预绞丝缠绕承力索及橡胶衬垫,所述金属护套位于最外层且与单耳连接,单耳吊装在接触网平腕臂上
本实用新型将承力索所受应力分布在一个较大的区域面积上,保护由于弯曲、剪切、拉伸等静态应力对承力索的影响,极大地提高了承力索承受应力,而且在承力索发生或舞动时,在悬垂点不易造成对承力索的损伤。由于预绞丝护线条的保护作用,悬垂护线夹牢牢握紧承力索,使线夹能够承受较高不平衡载荷,避免了承力索的滑移极大地保护了承力索,使其磨损降至最低限度。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国铁路设计集团有限公司,未经中国铁路设计集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201620732792.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种功率自动分配多枪非车载充电桩
- 下一篇:一种便携汽车置物架