[实用新型]一种车载充气床有效
申请号: | 201620724875.0 | 申请日: | 2016-07-06 |
公开(公告)号: | CN206202047U | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 楼剑剑 | 申请(专利权)人: | 楼剑剑 |
主分类号: | B60N3/00 | 分类号: | B60N3/00;A47C27/08 |
代理公司: | 北京市京大律师事务所11321 | 代理人: | 李光松 |
地址: | 322000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 充气 | ||
技术领域
本实用新型属于休闲设备技术领域,涉及一种充气床,具体涉及一种车载充气床。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高,休闲旅游,尤其是驾车户外旅游变得越来越多。但是,由于很多家庭都有孩子等,驾车户外旅游过程中的一个难题是如何让孩子等睡的舒服。因此,车载床的需求变得越来越大。
但是,现有的车载床普遍存在如下问题:1、其大小固定,由于不同车的空间大小不同,使得车载床不能适用于不同的车;2、车载床功能比较单一,只能用来睡觉,在达到游玩地点时,还需要准备专门的坐垫、租用水上七船等,难以满足用户多功能化的需求。
鉴于现有技术的上述技术缺陷,迫切需要研制一种新型的车载充气床。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺点,提供一种车载充气床,该车载充气床适于不同型号的车辆使用,且功能多、使用范围广,同时,其携带方便。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车载充气床,其包括床面气室,其特征是,进一步包括与所述床面气室的下侧相连且与所述床面气室的厚度相同的调节气室,所述床面气室的上侧中间位置设置有一个护头挡气室,所述床面气室的后面设置有一个支撑柱气室,所述支撑柱气室呈拱形形状,所述床面气室、调节气室和支撑柱气室上分别设置有一个第一充放气机构,所述护头挡气室上设置有一个第二充放气机构。
进一步地,其中,所述第一充放气机构包括通过连接条相连的气室连接孔、充放气塞孔和塞柱,所述充放气塞孔能密封地插入到所述气室连接孔中,所述塞柱能密封地插入到所述充放气塞孔中。
更进一步地,其中,所述第二充放气机构包括通过连接带相连的充放气孔和能密封地插入到所述充放气孔中的封堵。
再进一步地,其中,所述充放气塞孔中设置有一个通过三个连接线与所述充放气塞孔的内壁相连的挡气板。
与现有的车载床相比,本实用新型的车载充气床具有如下有益技术效果:
1、其为充气式,不用时放气后占用空间少,携带方便。
2、其可以根据车内空间的大小调节宽度,从而适于不同的车辆使用。
3、其即可以用作车载床,也可以用作地垫、沙发和水上气船等,功能多。
4、其可以根据需要调节充放气速度,使用更加方便。
附图说明
图1为本实用新型的车载充气床的结构示意图。
图2为支撑柱气室的侧视示意图。
图3为第一充放气机构的结构示意图。
图4为第二充放气机构的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明,实施例的内容不作为对本实用新型的保护范围的限制。
图1示出了本实用新型的车载充气床的结构示意图。如图1所示,本实用新型的车载充气床包括床面气室1和与所述床面气室1的下侧相连且与所述床面气室1的厚度相同的调节气室2。其中,所述床面气室1和所述调节气室2都是相互独立的气室。并且,所述床面气室1和所述调节气室2上分别设置有一个第一充放气机构5。
其中,可以通过所述第一充放气机构5给所述床面气室1和所述调节气室2分别进行充气。在本实用新型中,所述床面气室1和调节气室2的作用就是充气膨胀后可以完全展开,形成一张和车辆后排座大小吻合的床垫。为了保证床垫的大小能与不同型号的车辆的后排座的大小吻合,所述调节气室2可以根据需要进行充气或不充气,从而来调节床垫的大小。对于大车型后排座较大时,可以将所述床面气室1和调节气室2同时充气;对于小车型后排座较小时,可以只给所述床面气室1充气,不给所述调节气室2充气,而是将所述调节气室2压在所述床面气室1和后排座之间。
所述床面气室1的上侧中间位置设置有一个护头挡气室3。所述护头挡气室3上设置有一个第二充放气机构6。可以通过所述第二充放气机构6给所述护头挡气室3充气。
在本实用新型中,优选地,所述护头挡气室3与所述床面气室1可拆卸地相连。这样,当大人使用该车载充气床时,可以将所述护头挡气室3从所述床面气室1上拆掉,或者不给所述护头挡气室3充气。但是,当儿童使用该车载充气床时,可以将所述护头挡气室3连接到所述床面气室1上并通过所述第二充放气机构6给所述护头挡气室3充气。所述护头挡气室3充气之后,其位于前排座椅之后,能够防止儿童头部碰到前排座椅,从而对儿童头部起到保护作用。
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