[实用新型]雾化喷头装置有效
申请号: | 201620720071.3 | 申请日: | 2016-07-09 |
公开(公告)号: | CN206184631U | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 赵嵩;赵玉健 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨智越程斯智能工程技术有限公司 |
主分类号: | B05B9/03 | 分类号: | B05B9/03;B05B13/02;B05B12/00;B05B15/00 |
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地址: | 150070 黑龙江省哈尔滨市*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 雾化 喷头 装置 | ||
技术领域:本实用新型涉及雾化领域,具体为一种雾化喷头装置。
背景技术:雾化是指通过喷嘴或用高速气流使液体分散成微小液滴的技术方案。目前液体雾化的方法有压力雾化法,转盘雾化,气体雾化及声波雾化等。指使液体通过特殊装置变化成小滴,成雾状喷射出去。
目前雾化装置根据不同用途,主要用于空气加湿;用于医疗,治疗上下呼吸系统疾病;用于环境渲染,白云,烟雾,爆炸火焰等特技效果;用于机械传动装置润滑,将液体润滑油雾化;用于农业,喷洒农药防止花木,草坪以及农作物病虫害等等。用雾化装置处理雾霾,目前还没有此技术方案;经国家专利局的查询检索,没有相同相类似的专利技术。
发明内容:本实用新型的目的是提供一种结构简单,成本低廉,维护快捷方便,操作使用方便的雾化喷头装置。本实用新型的目的是这样实现的:一种雾化喷头装置,它包含分水头、喷雾体、水流道,其特征在于:所述的喷雾体经喷雾体上的内螺纹与所述的分水头上外螺纹连接构成雾化喷头装置。所述的分水头上的凸台体与所述的喷雾体内壁的空间构成水流道。所述的分水头上部设有分水齿、分水槽、中部设有分水孔。所述的分水头的内体设有入水孔。所述的喷雾体顶部中心设有喷口,喷口四周设有阻挡壁。所述的喷雾体内部的上部设有变径孔,变径孔底部大、上部小为锥体形状,变径孔的上部与喷口连接为一体。本实用新型的积极效果是:结构简单,成本低廉,维护快捷方便,操作使用方便,能够有效的将PM2.5或比PM2.5更小的雾霾包裹主,不能向空中飘移,使其能快速的落入地面,消除它。
附图说明:图1为本实用新型分水头的结构原理立体主视示意图;图2为本实用新型分水头的结构原理立体俯视示意图;图3为本实用新型分水头的结构原理剖面主视示意图;图4为本实用新型分水头的结构原理俯视示意图;图5为本实用新型喷雾体的结构原理剖面主视示意图;图6为本实用新型结构原理剖面主视示意图;图7为本实用新型结构原理立体拆装示意图;图8为本实用新型分水头与喷雾体的结构原理立体示意图。
具体实施方式:一种雾化喷头装置,它包含分水头1、喷雾体2、水流道3,其特征在于:所述的喷雾体2经喷雾体2上的内螺纹2-5与所述的分水头1上外螺纹连接构成雾化喷头装置。所述的分水头1上的凸台体1-4与所述的喷雾体2内壁的空间构成水流道3。所述的分水头1上部设有分水齿1-2、分水槽1-6、中部设有分水孔1-1。所述的分水头1的内体设有入水孔1-3。所述的喷雾体2顶部中心设有喷口2-2,喷口2-2四周设有阻挡壁2-3。所述的喷雾体2内部的上部设有变径孔2-4,变径孔2-4底部大、上部小为锥体形状,变径孔2-4的上部与喷口2-2连接为一体。
下面结合附图详述本实用新型的工作原理和工作过程:
工作过程:在喷雾体2上设置有夹装面2-1,夹装面2-1用于工具装夹,便于安装装配与拆装,喷雾体2上设置有喷口2-2,经过多次加速的压力液体最后从喷口2-2喷出,在喷雾体2上设置有阻挡壁2-3,阻挡壁2-3对经喷口2-2喷出的高速压力液体起到阻挡作用,在喷雾体2上设置有变径孔2-4,变径孔2-4从大直径变成喷口2-2小直径,起到对流经的压力液体加速的作用。在喷雾体2上设置有内螺纹2-5转接部,可以通过螺纹组件或螺纹转接头等管件进行连接输入压力液体,通过内螺纹2-5的连接可以使分水头1和喷雾体2装配成本实用新型。
在分水头1上设置有凸台体1-4,凸台体1-4与喷雾体2内之间形成水流道3,在分水头1上环形分布设置有若干个分水孔1-1,在分水头1上设置有入水孔1-3,在分水头1上环形分布设置有若干个分水齿1-2,每两个分水齿1-2之间设置有一个分水槽1-6,分水槽1-6在分水头1上环形分布设置有若干个,首先压力液体通过进入大直径入水孔1-3,从若干个环形分布的小直径分水孔1-1流出,实现一次加速,从分水孔1-1流出的压力液体通过水流道3从分水齿1-2之间的分水槽1-6流入聚流孔1-5内,实现第二次加速,通过二次加速的压力液体再次通过变径孔2-4从喷孔2-2流出,实现第三次加速,从喷孔2-2流出的高速压力液体喷射到阻挡壁2-3,在高速撞击下向周围飞溅使液滴变成雾状微粒,从而实现雾化。依据科学原理:文丘里(Venturi)喷射原理,利用压缩空气通过细小管口形成高速气流,产生的负压带动液体或其它流体一起喷射到阻挡物上,在高速撞击下向周围飞溅使液滴变成雾状微粒。
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