[实用新型]用于施工机械的座椅和施工机械

说明书

技术领域

本实用新型涉及根据权利要求1的前序部分的用于施工机械的座椅，并且涉及包括这种座椅的施工机械，特别是道路施工机械。

背景技术

根据DE 20 2010 015 414 U，已知道路铣削机形式的道路施工机械，其中机械操作者座椅借助于调整装置能够水平地移位。

当使用这种在水平面中能够在各种方向上移位和/或旋转的座椅时，可能发生机械操作员或者座椅与施工机械中的位于机械操作员周围的其它元件的不希望碰撞。

由此，本实用新型目的在于提供一种用于施工机械的座椅以及施工机械，其中座椅的操作得到改进。

实用新型内容

上述目的通过分别在权利要求1和18中限定的特征实现。本实用新型有利地允许在可横向移位的座椅中，止挡限动器装置用以每次根据座椅的横向位移的设定位置以可变方式限制座椅的最大容许旋转角度。

这种止挡限动器装置形成依赖于座椅的当前旋转角度和横向位移的设定位置的可变止动器，并且将由此提供针对不同座椅位置的不同止挡限制。由此，促进了座椅调整的处理，因为在施工机械的具体操作情况下，例如在大量倾斜位置，或者当操作其它机械元件时，例如当对操舵台或者显示器或者控制面板执行可变调节时，车辆操作者由此不必再关注具体座椅位置是否会正巧引起与其它机械元件碰撞。如果任选装置改装到施工机械且由此可能位于可旋转座椅的枢转范围中，这也能够是相关的。

止挡限动器装置能够通过机械装置实现为简单结构，并且在带有电力驱动的施工机械的座椅中，它也能够通过电子装置容易地实现。

机械实现特别适于廉价的施工机械，因为增加的费用较低。

一般地，止挡限动器装置适合于被改型。

优选地，允许止挡限动器装置对于座椅向左方和向右方的旋转分别包括不同止动位置或者以电子方式预先限定不同止动位置。

一般地，在各种可选附件或者在附件改型的情况下，止挡限动器装置使得可以结合座椅位置的具体情况构象(constellations)考虑单独施工机械的具体设计特性，使得车辆操作者在操作座椅时，不必再关注可能的碰撞，特别是涉及固定在座椅上的控制杆的碰撞，从而也增强了座椅操作的安全性。

止挡限动器装置可以包括槽型止动器引导部和与槽型止动器引导部协作的止动器装置。利用槽型止动器引导部，根据座椅的横向位移的设定位置，确定了止挡限动器装置的精确止动位置。

优选地，止挡限动器装置布置在座椅旋转装置或者用于座椅横向位移的所述装置与座椅操纵台之间。一般地，止挡限动器装置的一个部件，即槽型止动器引导部或者止挡限动器装置，被紧固到座椅的可旋转部分，而另一个部件(止挡限动器装置或者槽型止动器引导部)紧固到座椅中在横向方向上不动的部分。

槽型止动器引导部可设定为以轮廓形成，止动器装置根据横向座椅位置和当前座椅旋转位置邻接该轮廓的不同部位，以限制座椅的旋转角度。在这一布置中，轮廓将界定优选地联接到座椅的可旋转部分的止挡限动器装置的枢转移动。

槽型止动器引导部的轮廓可包括用于左旋的至少一个极限线和用于右旋的另外极限线。

关于以上情况，将理解，这些极限线不必以线性方式延伸，或者例如，也能够由多个线性部段构成。

根据优选方案，允许槽型止动器引导部联接到座椅操纵台，并且止动器装置联接到座椅的可旋转部分。优选地，允许止动器装置包括至少一个止动销，止动销布置成当座椅在两个旋转方向中的一个上旋转时，邻接槽型止动器引导部的轮廓，以限制座椅的旋转角度。

座椅旋转装置可以包括旋转操纵台，所述旋转操纵台具有旋转板，座椅的座椅板与旋转板的旋转轴线同轴地以刚性方式或者以允许相对于旋转板偏心旋转的方式紧固在旋转板上。

根据优选实施方式，允许槽型止动器引导部的轮廓形成在中间板中或中间板上，止动器装置接合到所述中间板中。在这一布置中，所述轮廓可以被机械加工到中间板中，或者例如由在限制旋转角度情况下适于由止挡限动器装置邻接的向上边缘形成。

在座椅操纵台上，可以布置用于使座椅在施工机械的行进方向上移位的装置。这一纵向调整装置例如布置在座椅操纵台和止挡限动器装置之间。

根据优选示例性实施方式，允许用于使座椅在行进方向上且相应地在横向方向上移位的所述装置均包括由至少两个协作的部件构成的引导元件，其中，相应一个部件以不动方式紧固到中间板，而相应另一部件以不动方式分别紧固到座椅操纵台和座椅旋转装置。