[实用新型]婴儿车收车结构以及婴儿车

说明书

技术领域

本实用新型涉及婴儿车技术领域，尤其涉及婴儿车的收车机构，以及带有这种收车结构的婴儿车。

背景技术

婴儿车一般包括前脚杆，后脚杆以及推手杆，加上辅助连杆可以构成多连杆机构，在收车时通过多连杆机构的变形达到折叠或展开的目的。还有部分现有技术是前脚杆和后脚杆的顶部以及推手杆的底部相互邻近连接，可绕一铰链机构转动配合，在收车时前脚杆，后脚杆以及推手杆围绕铰链机构相对转动，实现收车。

例如公开号为CN203332181U的中国专利文献公开了一种婴儿手推车的收车机构，包括前脚管、手把管、外壳、端盖、下折合齿轮座、下齿轮、上折合齿轮座、上齿轮、滑块和压力弹簧，所述外壳上有前脚管的前导向滑动孔、手把管的把管滑动导向孔和座架后管的固定接口，外壳内有销槽；所述滑块包括位于滑块顶部的驱动连接端、位于滑块底部的销体和设置在滑块上的弹簧腔，弹簧腔内有一弹簧座，贯通弹簧腔的导向孔；所述前脚管与下折合齿轮座固定连接，下齿轮固定在下折合齿轮座上，一下转轴与下折合齿轮座固定，下转轴与外壳枢接；所述手把管插入贯通孔内，所述滑块设置在手把管的下端内，一上转轴穿过上齿轮、上折合齿轮座、手把管、滑块的导向孔并与手把管固定连接，上转轴与外壳枢接；压力弹簧下端与弹簧座配合、上端与上转轴配合；上、下齿轮啮合，前脚管与前导向滑动孔滑动配合，滑块的销体与销槽配合，滑块与手把管的内腔滑动配合。

例如公开号为CN105216849A的中国专利文献公开了一种婴儿推车收车结构，包括用于连接婴儿推车推杆的推杆大关节、用于连接婴儿推车后脚管的后脚大关节、用于连接婴儿推车前脚管的前脚大关节，以及用于连接插座升降调节组件的升降大关节，推杆大关节、后脚大关节、前脚大关节和升降大关节依次可转动连接，并在四个关节之间设置相互制约的锁定结构，当推杆转动到后脚管组上后，升降关节锁舌和前脚关节锁勾分别在推杆大关节上的两个斜面的作用下实现打开功能。

但现有的收车结构中的铰链机构前脚杆和后脚杆的顶部以及推手杆并非共轴设置，一方面折叠后体积尚有所有空间，另外铰链机构磨损后车架晃动不稳，体验较差。

实用新型内容

本实用新型提供一种婴儿车收车结构，采用共轴设置的方式，降低关节体积，收车后前脚杆，后脚杆以及推手杆相互贴靠便于收纳和携带。

一种婴儿车收车结构，包括前脚杆，后脚杆以及推手杆，前脚杆顶端、后脚杆顶端以及推手杆底端三者通过一横轴铰接配合，相邻两者之间设有沿横轴轴向滑动的限位齿轮，限位齿轮具有同时与相邻两者啮合的锁定位以及与其中一者脱离的释锁位；

所述婴儿车收车结构还包括安装横轴上推动各限位齿轮进入释锁位的轴向滑移块，以及驱使限位齿轮回到锁止位的复位弹簧。

本实用新型中，前脚杆，后脚杆以及推手杆可以是任意次序排布在横轴上，相对于婴儿车整体而言，车架的左右两侧均设有前脚杆，后脚杆以及推手杆，作为优选，在婴儿车车架的同一侧，所述推手杆排布在最外侧，前脚杆和后脚杆以任意次序排布在内侧。

在没有特殊说明下，本实用新型所述的前脚杆，后脚杆以及推手杆应理解为处在婴儿车车架同一侧的三者，而婴儿车车架另一侧一般对称设置。

本实用新型所述的内侧、外侧，或由内而外均相对婴儿车车架整体而言；左右、上下也均为相对概念。

本实用新型通过限位齿轮的轴向运动，在不同的位置变换，可以实现前脚杆，后脚杆以及推手杆三者中，相邻两者之间的锁定以及释锁。

所述前脚杆，后脚杆以及推手杆各自的端部均固定连接有转盘，三者通过各自的转盘铰接在横轴上，各转盘带有与相应的限位齿轮相配合的内齿。

所述内齿可以直接设置在转盘上，也可以设置在与相应转盘具有固定连接关系的其它部件上，以实现相对位置的限定。

推手杆底端的转盘由左盘和右盘扣合而成，前脚杆和后脚杆顶端的转盘中，其中一者为第一转盘，另一者为第二转盘；所述右盘、左盘、第一转盘、第二转盘由外至内依次安装在横轴上；所述限位齿轮包括作用于左盘和第一转盘之间的第一限位齿轮，以及作用于第一转盘和第二转盘之间的第二限位齿轮。

推手杆底端直接与右盘连接，左盘上设有用于插接座椅的承接座。

为了更好的沿轴向传动并驱使各个限位齿轮，作为优选，所述轴向滑移块位于左盘和右盘之间且连接有驱动轴向滑移块运动的牵引索，所述左盘以及第一转盘上均设有通孔，在轴向滑移块与第一限位齿轮之间，以及第一限位齿轮和第二限位齿轮之间均设有可穿越对应通孔依次传递轴向运动的传动部件。