[实用新型]桥式起重机起重小车的车架安装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及桥式起重机技术领域，尤其是涉及一种桥式起重机的起重小车的车架安装结构。

背景技术

桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。桥式起重机在结构上主要由桥架运行机构、起重小车构成，桥架运行机构主要由主梁和端梁组成，主梁与端梁刚性连接，端梁两端装有车轮，用以支承桥架在高架上运行，主梁上焊有轨道，供起重小车运行。其中，起重小车由起升机构、小车运行机构和小车架组成，小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架，通常为焊接结构。由于，小车架是在桥架上行走的，桥架的两侧主梁的间距必须要与小车架配对，因此对其施工精度要求很高，需要专业人员使用水平仪测量水平高低差，还有用卷尺测量跨度和对角线是否正确，操作非常繁琐。

发明内容

本实用新型的目的就是为了解决现有技术之不足而提供的一种不仅结构简单，安装调节方便，运行稳定的桥式起重机起重小车的车架安装结构。

本实用新型是采用如下技术解决方案来实现上述目的：一种桥式起重 机起重小车的车架安装结构，其特征在于，它包括相互平行的小车工装固定横梁、小车工装活动横梁，在小车工装活动横梁的下方设置有相互平行的前、后导轨，前、后导轨与小车工装活动横梁垂直，小车工装固定横梁的下部与前、后导轨连接固定，小车工装活动横梁的底部分别设置有与前导轨活动连接的前活动支撑、与后导轨活动连接的后活动支撑，使小车工装活动横梁可相对小车工装固定横梁移动，调节两者之间的间距，以适应不同跨度的小车架的调节需求。

作为上述方案的进一步说明，所述前活动支撑包括活动设置在前导轨上的前端梁，前端梁的底部设置有与前导轨滚动连接的滚轮组；

后活动支撑包括活动设置在后导轨上的后端梁，后端梁的底部设置有与后导轨滚动连接的滚轮组。

进一步地，起重小车的车架包括两侧行走架和连接于两侧行走架之间的支撑连接架，两侧行走架的底部分别设置有槽轨一和槽轨二。

进一步地，小车工装活动横梁的顶部设置有与一侧行走架对应的下支撑条一和侧向定位条一，槽轨一与下支撑条一凹凸配合，槽轨一的外侧紧贴定位条一；小车工装固定横梁的顶部设置有与另一侧行走架对应的下支撑条二和侧向定位条二，槽轨二与下支撑条二凹凸配合，槽轨二的外侧紧贴定位条二。

本实用新型采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是：

本实用新型采用主要由小车工装固定横梁、小车工装活动横梁构成的起重小车的车架支撑，小车工装活动横梁活动设置在前、后导轨上，使小车工装活动横梁与小车工装固定横梁之间的距离可沿导轨方向调节，满足不同宽度的车架的需求；并且，在小车工装固定横梁、小车工装活动横梁 的顶部设置上下和侧向定位，保证起重小车的两侧行走架均设置在同一水平面上，使起重小车的安装更加方便，运行更加平稳。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型的端梁结构示意图；

图4为本实用新型的端梁结构示意图；

图5为本实用新型的端梁结构示意图。

附图标记说明：1、小车工装固定横梁 2、小车工装活动横梁 3、前导轨 4、后导轨 5、前活动支撑 5-1、前端梁 5-2、滚轮组 6、后活动支撑 6-1、后端梁 7、车架 7-1、行走架 7-11、槽轨一 7-12、槽轨二 7-2、支撑连接架 8、下支撑条一 9、侧向定位条一 10、下支撑条二 11、侧向定位条二。

具体实施方式

以下结合具体实施例对本技术方案作详细的描述。