[实用新型]一种90度角行程液力、气力驱动执行器有效
申请号: | 201620496864.1 | 申请日: | 2016-05-26 |
公开(公告)号: | CN206785775U | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 王磊;郭小兵;秦帮浩 | 申请(专利权)人: | 江苏兰格特自动化设备有限公司 |
主分类号: | F15B15/12 | 分类号: | F15B15/12;F15B15/20;F15B15/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225500 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 90 行程 气力 驱动 执行 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种驱动执行器,更确切地说,是一种90度角行程液力、气力驱动执行器。
背景技术
在以液力或气力驱动90度角行程旋(回)转式机械设备的应用中,现行技术多采用直行程液缸或气缸活塞,通过拨叉、齿轮齿条、曲柄或其他传动机构,将直线位移转换成角度位移,从而实现对90度旋(回)转式机械设备的驱动;为实现行程大小的可调,在缸体两侧设有止推装置。
上述技术的不足之处在于:
1.体积较大。由于需要附加额外的传动装置,实现直行程与角行程的转换,使其体积较大。
2.扭矩输出损耗大且不均匀。额外的直行程与角行程转换机构,使得力矩输出损耗较大,力矩输出不均匀,见下图.(典型扭矩输出曲线)。
3.被驱动设备受径向推力大。在将直行程转换成角行程的过程中,不可避免的将径向推力施加在与被驱动机械设备的连接轴上,导致连接轴易变形,降低了使用寿命。
4. 可动零部件多,维护量大。
实用新型内容
本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种90度角行程液力、气力驱动执行器。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种90度角行程液力、气力驱动执行器,包含一圆筒形缸体,缸体内壁相对地设有一对定子,定子上各设有一定子密封,缸体内还设有一转子,转子和缸体同轴,转子侧面相对地设有一对转子叶片,转子叶片的外缘各设有一转子叶片密封,定子密封和转子紧密接触,转子叶片密封和缸体内壁紧密接触,缸体的两端分别由一上缸盖和一下缸盖封闭,转子的两端密封固定在上缸盖和下缸盖上,定子密封、转子叶片密封与上缸盖、下缸盖的内壁、缸体内壁及转子紧密接触从而将缸体分成4个独立腔体,依次编号为腔体1-4,该驱动执行器上还设有一第一引压孔和一第二引压孔,第一引压孔通过内部流道与腔体1、腔体3相连通,第二引压孔通过内部流道与腔体2、腔体4相连通,定子的一侧设有挡块,挡块与挡块调节螺栓连接,通过调整挡块调节螺栓,可调整挡块的位置,从而对转子旋转角度进行微调。
作为本实用新型较佳的实施例,所述的转子的两端各通过一转子轴套与上缸盖和下缸盖固定,转子轴套内侧装有密封圈。
作为本实用新型较佳的实施例,所述的第一引压孔和第二引压孔位于缸体或上缸盖或下缸盖上。
作为本实用新型较佳的实施例,所述的转子与被驱动设备的轴通过键销连接。
作为本实用新型较佳的实施例,所述的上缸盖和下缸盖通过螺栓与缸体连接。
作为本实用新型较佳的实施例,所述的定子通过螺栓与缸体连接。
本实用新型的90度角行程液力、气力驱动执行器具有如下特点:
1. 体积相对较小,方便安装。
2.扭矩输出均匀且损耗最小。
3. 消除被驱动机械设备的连接轴所承受的径向力,使驱动过程更加平稳顺畅,使执行器和被驱动机械设备的寿命更长。
4. 可动部件少,维护量小。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的90度角行程液力、气力驱动执行器的立体结构示意图;
图2-图4为本执行器由关位到开位的动作过程示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏兰格特自动化设备有限公司,未经江苏兰格特自动化设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201620496864.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:压滤机液压控制回路
- 下一篇:一种基于无杆气缸的除尘装置以及无杆气缸