[实用新型]一种自锁定的婴儿手推车

说明书

技术领域

本实用新型涉及婴儿车领域，特别是涉及一种自锁定的婴儿手推车。

背景技术

婴儿车是一种为婴儿户外活动提供便利而设计的工具车，是宝宝最喜爱的散步交通工具，更是妈妈带宝宝上街购物时的必须品。随着生产生活的进步，婴儿车也的使用场景的越来越多。

公开号为CN101544242的中国专利文献公开了一种折叠式童车，属于折叠机构结构技术领域。一种折叠式童车，包括推杆以及底部带有轮子的前轮支架和后轮支架，特征在于前轮支架和后轮支架通过中心盘与上部的推杆活动连接，推杆中部通过侧支撑与底座后端活动连接，前轮支架中部与底座前端活动连接，后轮支架通过后轮支架拉杆与底座中部活动连接，底座通过折叠锁定装置与后轮支架锁定。

公开号为CN201347112的中国专利文献公开了一种可折叠的童车车架，包括前支架、与前支架转动连接的后支架、与前支架滑动连接的推杆、两端部分别与前支架和推杆转动连接的第一连接杆、一端部与推杆转动连接的坐杆、一端部与推杆转动连接并且另一端部呈弯钩状的至少一个折叠锁钩、设置在前支架上的与折叠锁钩配合的锁销。在折叠捏手解锁和折叠锁钩解锁后，推动推杆下滑，其前端通过连接杆作用下，发生平面移动，通过坐杆，拉动后支架向前推杆靠近，完成折叠过程，当需要支撑童车时，反向操作以上过程，即可完成。

上述技术方案实现了童车的折叠，但是折叠过程相对繁琐，同时多个暴露的关节机构容易对儿童造成伤害。

公开号为CN201257998的中国专利文献公开了一种可折叠童车收车折叠关节涉及可折叠童车，包括前轮支架、车手支架、功能拉柄以及功能插销，前轮支架末端固定连接一连接下座，车手支架前端固定连接一连接上座，连接下座与连接上座转动连接，车手支架内穿有拉线，前轮支架和 连接上座内具有容置功能插销的容置孔，功能拉柄通过拉线与功能插销连接，功能插销上设有弹簧，功能插销在功能拉柄、弹簧和拉线作用下能部分进入前轮支架的容置孔、部分与连接上座的容置孔配合，或者与前轮支架的容置孔脱离、全部与连接上座的容置孔配合。该技术方案通过拉线优化了开关位置，提高了安全性，但是折叠过程依旧相对繁琐。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种折叠方便，全车联动，展开后自锁定的婴儿手推车。

本实用新型的技术方案为：

一种自锁定的婴儿手推车，包括前脚杆、后脚杆以及推手杆，所述前脚杆和后脚杆的顶部通过第一铰链摆动连接，所述前脚杆与推手杆之间连接有前支撑杆和后支撑杆，所述前支撑杆的上端通过第二铰链和所述推手杆的底部摆动连接，该后支撑杆的两端分别与所述推手杆的中部和所述第一铰链连接，所述推手杆、前支撑杆、前脚杆和后支撑杆构成可折叠的第一四连杆机构，所述第二铰链和后脚杆之间铰接有第一连杆，该第一连杆与推手杆，后支撑杆以及后脚杆构成第二四连杆机构。

自锁定的婴儿手推车通过推手杆、前支撑杆、前脚杆和后支撑杆构成第一四连杆机构以完成折叠动作，第一四连杆机构的四处关节均为能够摆动的铰接关节，在婴儿手推车收折的过程中，为了使后脚杆同步向内收折，在第一铰接和后脚杆之间连接有第一连杆，因此第一连杆，推手杆，后支撑杆以及后脚杆构成第二四连杆机构，第一四连杆机构和第二四连杆机构共用推手杆和后支撑杆两根杆件，在第一四连杆机构收折的过程中会带动推手杆和后支撑杆运动从而驱动第一连杆和后脚杆，使得后脚杆向前脚杆靠拢，完成整车的收折动作。因此上文中提到的“前脚杆和后脚杆的顶部”、“前支撑杆的上端”、“推手杆的底部”以及“推手杆的中部”的位置并不局限于“前脚杆和后脚杆的最顶部”、“前支撑杆的最上端”、“推手杆的最底部”或者“推手杆的轴对称的中部”，其中所提到的“顶部”、“上端”、“底部”以及“中部”都是相对的空间概念，例如“推手杆的中部”并不局限于“推手杆长度的1/2处”，而应该理解为“推手杆相较于顶部和底部而言的中部”。

该设计的好处在于能够实现婴儿手推车的自锁定。在正常设计方案中，儿童的重心会落在婴儿手推车的前脚杆和后脚杆的中间，即多个滚轮的中间，因此在重力作用下，前脚杆和后脚杆具有相互远离的远动趋势，而本申请通过优化车架结构，使得婴儿手推车在收折的过程中前脚杆和后脚杆相互靠近，与使用过程中的运动趋势相反，保证婴儿手推车在锁具失效的情况下不会意外收折，提高了安全性。